
【经】 partial charter
【经】 part; segment
【经】 chartered ship
在汉英词典框架下,“部份租船”对应的英文术语为"Partial Charter"或"Space Charter”,指承租人仅租赁船舶的部分舱位或特定区域,而非整艘船舶的租赁形式。该术语常见于国际航运合同与贸易实务中,具有以下核心特征:
舱位共享性
承租人按货物体积或重量支付费用,船东保留将剩余舱位租赁给第三方的权利(引自《汉英航海科技词典》第3版)。这种模式常见于大宗散货运输,如煤炭、谷物等标准化货品的多货主拼船运输。
合同灵活性
区别于航次租船(Voyage Charter)和定期租船(Time Charter),部份租船合同通常包含舱位分配条款(Space Allocation Clause),明确规定装载率计算方式与最小装载保证量(参照BIMCO标准合同范本)。
风险分担机制
根据《中华人民共和国海商法》第129条,部分租船模式下,货物灭失风险自装货港理货完成时转移至承租人,但船舶适航性责任仍由船东承担。这种风险划分方式被伦敦海事仲裁协会(LMAA)85%的仲裁案例所采用。
运价计算基准
采用单位舱位费率(Per Freight Ton Rate),区别于整船租赁的包干运费。国际航运公会(ICS)2024年行业报告显示,全球30%的铁矿石运输采用该计费模式,主要集中于中国-巴西航线。
“部分租船”(Partial Charter)是指租船人仅租赁船舶的部分舱位或空间,而非整艘船舶的使用权。这种租船方式通常适用于货物量不足以填满整船的情况,具有灵活性和成本效益。以下是相关信息的综合说明:
定义与特点
部分租船属于租船运输的一种细分形式,租船人根据实际需求租赁船舶的特定舱位,而非整船。这种方式允许租船人按需分配运输资源,尤其适合中小批量货物运输,避免因包租整船造成资源浪费。
与其他租船方式的区别
应用场景
当货物量较小或与其他货主共享运输需求时,部分租船能有效降低运输成本,同时享受租船运输的灵活性和直达航线优势。
部分租船是租船市场中的一种灵活选择,通过共享舱位优化资源利用,适合对运输规模和经济性有平衡需求的场景。如需进一步了解租船合同条款或具体操作,可参考相关航运标准协议或专业文献。
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