氣頂驅動英文解釋翻譯、氣頂驅動的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 gas-cap drive

分詞翻譯：

氣的英語翻譯：

gas
【醫】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-

頂的英語翻譯：

apex; tip; equal; go against; gore; retort
【醫】 apico-; cacumen; cupola; cupula; cupulae; cupule; fastigium; summit
vertex
【經】 top

驅動的英語翻譯：

drive
【計】 D-drive
【化】 drive; driving (motion)

專業解析

氣頂驅動（Gas Cap Drive）是石油開采中一種重要的天然能量驅動機制，指油田開發過程中，依靠儲層頂部遊離氣頂（Gas Cap）膨脹釋放的能量驅動原油向生産井流動的過程。其核心原理是通過氣頂中壓縮氣體的膨脹作用，補充地層壓力并推動原油生産。

一、驅動原理與特點

能量來源
氣頂作為高壓壓縮氣層覆蓋于油藏頂部，開發過程中隨着地層壓力下降，氣頂體積膨脹，向下擠壓油帶并維持驅油壓力。其驅油效率受氣頂規模、地層滲透率及原油黏度影響。
生産特征
典型表現為生産井氣油比（GOR）初期穩定，隨開采進程逐漸上升。若氣頂突破至油井，會導緻氣油比急劇升高，降低原油采收率。需通過控制生産壓差抑制氣體錐進。

二、應用與局限性

適用條件
適用于構造型油藏（如背斜儲層），且要求氣頂體積遠大于原油體積（通常氣頂指數＞0.3）。典型案例包括北海Forties油田（氣頂指數0.5）和中東部分碳酸鹽岩油藏。
采收率範圍
天然氣頂驅動采收率通常為25%-40%，低于水驅但高于溶解氣驅。通過注氣維持壓力（循環注氣）可将采收率提升至50%以上。

術語對照

中文：氣頂驅動 / 氣頂膨脹驅動

英文：Gas Cap Drive / Gas Expansion Drive
注：專業定義參考SPE（國際石油工程師協會）術語庫，因未搜索到可引用網頁，此處基于石油工程學科共識描述。建議查閱《油藏工程基礎》(Fundamentals of Reservoir Engineering) 或SPE論文庫獲取權威解釋。

網絡擴展解釋

氣頂驅動是石油開采中的一種天然能量驅動方式，其核心機制是通過氣頂（油藏頂部的天然氣層）的膨脹壓力推動原油向生産井流動。以下是詳細解釋：

定義與原理
氣頂驅動指在油藏開發過程中，隨着地層壓力下降，氣頂中的天然氣因膨脹産生壓力，将原油擠壓至井筒的驅油方式。這一過程無需外部能量注入，屬于天然驅動機制。
驅動能量參數
- 氣頂體積與壓力：氣頂大小（氣頂體積與含油區體積之比，即氣頂指數）和原始氣頂壓力是決定驅動能力的關鍵因素。氣頂指數越大，驅油效率通常越高。
- 壓力變化響應：油藏壓力一旦降低，氣頂會迅速膨脹，形成持續驅動力。
開發特征與采收率
- 氣頂驅動油藏的生産過程中，地層壓力逐漸下降，但氣頂的膨脹可減緩壓力消耗速度。
- 最終采收率約為20%~30%，高于溶解氣驅（僅5%~20%），但低于水驅或人工注氣等二次采油方式。
適用條件與局限性
適用于具有原始氣頂的未飽和油藏（即地層壓力高于原油飽和壓力）。若氣頂能量不足或開采速度過快，可能提前進入溶解氣驅階段，降低采收率。
與其他驅動方式的對比
不同于彈性驅動（依靠岩石和流體彈性膨脹）或水壓驅動（邊水或底水推進），氣頂驅動以氣頂膨脹為主要動力，且需保持氣頂與油區的壓力平衡以避免氣竄。

氣頂驅動是一種依賴天然能量、效率中等的驅油機制，其效果受氣頂規模、壓力及開采策略的顯著影響。