
【經】 damage cargo report
accept; bear; endure; recieve; stand; suffer
caustic; damage; decrease; harm; lose; mean
bale; cargo; goods; invoice; ware
【經】 articles of merchandise; bale; commodity; gear; good; goods
merchandise; wares
return; transaction
【醫】 statement
【經】 report
受損貨物報告書(Damaged Cargo Report)是國際貿易與物流運輸中的關鍵文件,用于客觀記錄貨物在運輸過程中發生的損壞情況。該文件具有法律效力,通常由承運人、收貨方或獨立檢驗機構在貨物交付時聯合籤署,作為後續索賠和責任認定的依據。
從漢英對照角度,該術語可直譯為"Damaged Cargo Report"或"Report of Damaged Goods"。根據國際商會《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms® 2020)規定,該文件需包含貨物交接時的狀态記錄,特别是FOB、CIF等條款下買賣雙方風險轉移的關鍵證明。其核心内容一般包括:
根據中國海事仲裁委員會《海運貨物損壞鑒定規程》,有效的報告書應于貨物交付後24小時内完成編制,并經由中國出入境檢驗檢疫機構認證的第三方檢驗機構複核确認。該文件在適用《海牙-維斯比規則》的國際海運糾紛中,可作為舉證責任分配的核心證據。
在國際航空運輸協會(IATA)的《危險品運輸規則》特别條款中,對含危險品的受損貨物還要求附加專業處置建議報告。實際操作中建議參照《聯合國國際貿易單證樣式公約》的标準化格式進行編制,以确保跨境法律效力。
受損貨物報告書是國際貿易或物流運輸中用于記錄貨物在運輸、裝卸或存儲過程中發生損壞情況的正式文件。其核心作用在于明确責任、保障索賠權益,并作為後續處理的依據。以下是詳細解釋:
定義與用途
内容與結構
典型報告書包含以下部分(參考多份範本):
處理流程
根據貨運規範,發現貨物損壞後需:
法律與合同依據
報告書通常需符合國際貿易術語(如Incoterms)或運輸合同條款,确保内容客觀、數據準确,避免後續糾紛。
如需具體模闆或完整流程,提供的範本結構,或查看中的鐵路貨運處理規範。
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