使用于無線電報中的遇險訊號英文解釋翻譯、使用于無線電報中的遇險訊號的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 Sos

分詞翻譯：

于的英語翻譯：

for; of; to; when

無線電報的英語翻譯：

radiotelegram; aerogram; marconigram; radiotelegraphy
【計】 radiogram

中的英語翻譯：

be hit by; fit exactly; hit; suffer
【計】 medium
【化】 meso-
【醫】 coup; stroke

遇險的英語翻譯：

be in danger; meet with a mishap

訊號的英語翻譯：

【電】 a-n signal a-n; sign; signal

專業解析

在漢英詞典視角下，無線電報遇險訊號“SOS”的詳細解釋如下：

SOS（國際莫爾斯電碼遇險信號）

漢語釋義：

“SOS”是國際通用的無線電報遇險信號，由連續的三點、三劃、三點（· · · — — — · · ·）的莫爾斯電碼組成，用于船舶、航空器等在緊急情況下（如沉船、空難）請求救援。該信號無實際詞義，僅作為技術規範中的标準化求救代碼。

英語釋義：

"SOS" is the international Morse code distress signal, transmitted as three dots, three dashes, and three dots (· · · — — — · · ·). It signifies a life-threatening emergency (e.g., ship sinking, aircraft failure) and calls for immediate assistance. It is a procedural signal without linguistic meaning, universally recognized under maritime and aeronautical protocols.

權威依據與來源

國際電信聯盟（ITU）《無線電規則》
規定“SOS”為全球統一的遇險信號，要求所有締約國優先保障其通信暢通。其技術标準載于《無線電規則》附件40條（Distress Signals）。

來源：ITU官網《Radio Regulations》
《國際海上人命安全公約》（SOLAS公約）
第四章明确要求船舶無線電設備必須支持“SOS”信號的發送與接收，并規範其使用場景為“嚴重和緊迫的危險”。

來源：國際海事組織（IMO）SOLAS公約文本
《現代漢語詞典》（第7版）
收錄“SOS”詞條，釋義為“國際通用的緊急求救信號”，強調其源于莫爾斯電碼的技術屬性。

來源：商務印書館《現代漢語詞典》
《牛津英語詞典》（OED）
定義“SOS”為“a Morse code signal of distress”（莫爾斯電碼遇險信號），并指出其于1908年柏林國際無線電報大會正式确立。

來源：《Oxford English Dictionary》線上版

技術特性與使用規範

編碼标準：
莫爾斯電碼序列為$cdotcdotcdot$$---$$cdotcdotcdot$，以無間隔連續發送确保識别效率。

優先級：
根據國際電信聯盟規定，任何電台收到“SOS”信號必須立即中斷通信，優先處理救援協調。

曆史背景：
1906年由德國政府提議，1908年國際無線電報公約正式采納，取代原有“CQD”信號，成為全球标準。

與其他求救信號的區分

語言類求救信號（如“Mayday”）：
通過語音通信傳遞，需明确描述緊急情況（如“Mayday, Mayday, vessel sinking!”）。

“SOS”的技術本質：
純代碼信號，不依賴語言理解，僅需設備解碼，適用于跨語言、跨地域的緊急響應。

以上内容綜合國際公約、技術規範及權威辭書定義，确保術語解釋的準确性與專業性。

網絡擴展解釋

關于無線電報中使用的遇險信號，綜合不同來源的信息解釋如下：

核心定義
無線電報遇險信號是船舶或飛機在海上遇險時通過無線電設備發送的标準化求救信號，主要用于國際海事救援。其最典型的代表是莫爾斯電碼"SOS"（···−−−···），該信號通過500kHz國際遇險頻率發送。
技術特征
- 由三個短點（S）、三個長劃（O）、三個短點（S）組成，具有高辨識度
- 使用500kHz固定頻率發送，确保全球船舶無線電室能監聽到
- 需連續重複發送，直到收到應答或設備故障
曆史演變
該信號系統自1927年《華盛頓國際無線電報公約》确立後長期使用，但在1999年2月1日被"全球海上遇險與安全系統"（GMDSS）取代。新系統通過衛星通信實現更精準定位，傳統電報和語音呼救信號（如"Mayday"）因此停用。
與其他信號的區别
- SOS專用于無線電報，而"Mayday"（源自法語m'aider）是無線電話語音呼救信號
- 紅光火箭、汽笛聲等屬于輔助性視覺/聽覺信號，需配合無線電信號使用

需要說明的是，現代航海已全面采用衛星應急示位标（EPIRB）等數字求救裝置，傳統無線電報遇險信號現僅作為曆史知識存在。