挺杆英文解釋翻譯、挺杆的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 tappet

分詞翻譯：

杆的英語翻譯：

mast; perch; pole; post; shank; staff
【化】 bar
【醫】 culm; lever; rhadbo-; rod; stab; staff; stick

專業解析

在機械工程領域，挺杆（英文：Tappet 或Push Rod）是内燃機配氣機構中的一個關鍵部件。根據機械工程權威詞典定義：

核心功能：挺杆位于凸輪軸與氣門（或搖臂）之間，其主要作用是将凸輪軸旋轉時産生的凸輪型線運動，精确地傳遞給氣門機構，從而控制發動機進氣門和排氣門的開啟與關閉時機和升程。它是實現氣門定時運動的關鍵傳動元件。
結構特征：挺杆通常是一個細長的圓柱形杆狀零件。一端（下端）與凸輪軸上的凸輪直接接觸或通過滾輪接觸；另一端（上端）則與搖臂或氣門杆端接觸。其設計需保證足夠的剛度以傳遞力，同時盡量減少自身質量和慣性。
工作環境與要求：挺杆在工作中承受凸輪施加的周期性沖擊載荷和高接觸應力，并處于高溫環境下。因此，它通常由高強度合金鋼（如20Cr、20CrMnTi等）制造，并經過滲碳淬火或氮化等表面硬化處理，以提高其耐磨性、抗疲勞強度和抗沖擊能力。
類型區分：
- 機械挺杆：傳統結構，長度固定，需要定期調整氣門間隙。
- 液壓挺杆：内部包含液壓補償元件（油腔、柱塞、單向閥等），能自動補償因溫度變化或零件磨損導緻的氣門間隙變化，保持氣門間隙為零，從而減少噪音并免維護。其英文通常稱為Hydraulic Lash Adjuster 或Hydraulic Tappet。
術語對應：在漢英技術詞典中，“挺杆”最常對應的英文術語是Tappet（尤其指直接與凸輪接觸的部件）或Push Rod（尤其指在頂置凸輪軸結構中，将運動從凸輪傳遞到搖臂的推杆）。在液壓形式下，Hydraulic Tappet 是标準譯法。

來源參考：定義綜合參考自機械工程領域權威工具書《機械工程名詞（内燃機部分）》（全國科學技術名詞審定委員會）及《英漢機械工程詞彙》中關于配氣機構部件的标準術語解釋。

網絡擴展解釋

挺杆是機械工程領域的一個術語，主要用于發動機配氣機構中。以下是關于該詞的詳細解釋：

一、定義與核心功能

挺杆（Valve tappet）是内燃機配氣系統的重要組成部分，其核心功能是将凸輪軸的旋轉運動轉化為氣門的直線運動，從而精确控制氣門的開啟和關閉時機。這一過程依賴機油壓力傳遞動力，确保氣門動作與發動機運行同步。

二、結構特點

材質：多采用高強度鋼或合金材料制造，以承受發動機高溫高壓環境。
設計原理：一端連接凸輪軸上的偏心輪，另一端推動氣門杆，通過液壓或機械方式調節氣門間隙。

三、重要性

• 保障氣門密封性，避免因熱脹冷縮或磨損導緻漏氣
• 降低氣門工作噪音，提升發動機運行平順性
• 直接影響發動機的燃燒效率、動力輸出及排放水平

四、常見類型

主要分為液壓挺杆（自動調節間隙）和機械挺杆（需手動調節）兩類，前者在現代汽車中應用更廣泛。

注：與“挺稈”（高粱莖杆頂端部分）屬于同音異義詞，需根據上下文區分。