體積噸英文解釋翻譯、體積噸的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 measurement ton

分詞翻譯：

體積的英語翻譯：

bulk; cubage; solidity; volume
【化】 volume
【醫】 volume
【經】 cubic measure; volume

噸的英語翻譯：

ton
【經】 ton; tonne

專業解析

體積噸（Measurement Ton），在貨運領域又稱尺碼噸或容積噸，是一種基于貨物體積而非實際重量來計算運費或費用的計量單位。它主要用于海運和空運中，當貨物的體積較大但實際重量較輕（即屬于“輕泡貨”或“抛貨”）時，承運人會按照貨物的體積來折算成一個“噸”位進行計費。

詳細解釋：

定義與核心概念：
- 體積噸的本質是将貨物的占據空間（體積）換算成一個等效的“重量”單位，用于計費。
- 其标準換算關系是：1 體積噸 = 1 立方米 (CBM - Cubic Meter)。這是國際海運中最通用的标準。
- 在空運中，有時會使用1 體積噸 = 1.133 立方米的換算标準（相當于 1 立方米 = 0.883 體積噸），但 1 立方米 = 1 體積噸的應用也非常廣泛，具體需依據航空公司或貨運代理的規定。
計算方式：
- 計算貨物的總體積（立方米）：通常為長 (m) × 寬 (m) × 高 (m) × 件數。
- 将總體積（立方米）除以換算系數：
  - 海運：通常體積噸數 = 總體積 (m³) / 1。即體積是多少立方米，就算多少體積噸。
  - 空運：體積噸數 = 總體積 (m³) / 1.133 或體積噸數 = 總體積 (m³) / 1（取決于承運方規定）。
- 運費的計算基礎是體積噸數與實際毛重（重量噸）中的較大者，即“計費噸”或“運費噸”（Revenue Ton, R/T）。
應用場景與目的：
- 平衡計費：對于像泡沫塑料、羽毛制品、空容器等體積大但重量很輕的貨物，如果僅按實際重量收費，無法彌補運輸工具（船艙、貨艙）空間被大量占用的成本。體積噸的引入确保了承運人對占用空間的貨物也能收取合理的費用。
- 區分計費标準：與“重量噸”（Weight Ton，通常指公噸 Metric Ton = 1000 kg）相對應。承運人會比較貨物的體積噸數和重量噸數，選擇數值更大的那個作為計費噸來收取運費。
- 常見領域：國際海運集裝箱運輸、散貨船運輸、航空貨運。

體積噸（Measurement Ton）是國際物流運輸中用于對輕泡貨物計費的關鍵概念，它代表了1 立方米貨物所占用的空間所對應的計費單位。其核心作用是當貨物的體積噸數大于其實際重量噸數時，以體積噸作為計算運費的基礎，确保承運人能夠合理補償運輸工具艙位空間的占用成本。實際應用中，運費基于體積噸和重量噸兩者中的較高者（計費噸）來計算。

網絡擴展解釋

體積噸是運輸領域（尤其是水運）中用于計算輕泡貨物運費的特殊計量單位，其定義和用途如下：

一、核心定義

在貨物運輸中，當輕泡貨物的實際重量小于其體積折算的重量時，按貨物占據的貨艙容積進行運費計算。根據權威解釋：

折算标準：每1.133立方米貨物體積折算為1體積噸（部分國際标準采用2.83立方米/噸，對應100立方英尺）
計算公式：$$text{體積噸} = frac{text{貨物體積}(m)}{1.133}$$

二、應用場景

運費計算：適用于棉花、泡沫塑料等輕質貨物，防止因貨物實際重量低造成運費損失（）
船舶登記：作為船隻容積的法定計量單位，1登記噸=2.83立方米（）

三、補充說明

與「重量噸」形成運費計算的二元标準，實際運費取二者中較高值
不同運輸公司可能采用1.133或2.83立方米的折算标準，需具體确認（）
法語中稱為「tonneau d'encombrement」，屬于國際通用術語（）

建議在具體業務中注意：國際貿易中可能存在英噸（2240磅）、美噸（2000磅）等不同标準，需在合同中明确約定計量标準。