
vt. 用碎石築,用碎石鋪路(macadamize 的現在分詞)
macadamizing(碎石鋪路法)指一種用碎石分層鋪設并壓實道路的施工工藝。該術語源于蘇格蘭工程師約翰·勞登·麥克亞當(John Loudon McAdam)的姓氏,他在19世紀初革新了道路建造技術。其核心原理是将均勻尺寸的碎石分層鋪築,通過機械壓實或自然交通碾壓形成堅實、排水性良好的路面結構。
工藝原理
麥克亞當提出将碎石分為兩層鋪設:底層使用較大碎石(約7.5厘米),表層使用較小碎石(約2.5厘米)。每層厚度不超過15厘米,依靠碎石棱角相互嵌鎖,并通過碾壓或車輛通行自然壓實。這種結構依賴碎石互鎖力學而非黏結材料,雨水可滲入下層并從路基側向排出,避免路面軟化。
曆史意義
該方法取代了此前易泥濘的土路和昂貴石闆路,成為工業革命時期的核心基建技術。英國因采用此法修建全國道路網,被稱為"麥克亞當化道路"(Macadamized roads),顯著提升了運輸效率。
現代演變
後期為增強耐久性,在碎石層表面添加焦油瀝青作為黏結劑,形成"焦油碎石路"(Tarmac),成為現代瀝青混凝土路面的前身。
記載麥克亞當技術對19世紀英國道路工程的影響:www.british-history.ac.uk
技術報告分析碎石互鎖力學原理:www.trb.org
"Macadam"詞條詳述工藝演變:www.britannica.com/technology/macadam
因此,macadamizing本質是通過科學分級碎石與力學壓實構建耐久路面的工程技術,奠定了現代道路建設的基礎。
根據多個權威詞典的釋義,"macadamizing"是動詞"macadamize"的現在分詞形式,具體含義如下:
基本釋義 指用碎石簡易鋪築路面的過程,尤其指采用19世紀約翰·麥克亞當(John McAdam)發明的鋪路技術。該詞源自"macadam"(碎石路面)+ 動詞後綴"-ize",字面含義為"以碎石鋪裝"。
技術特點
詞态變化
現代應用 雖然該詞源自曆史技術,但在當代仍用于描述某些碎石路面的簡易鋪裝工藝,特别是景觀道路或曆史保護路段的修複工程。其衍生名詞"macadamization"則指代整個鋪裝工程體系。
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