
旧时指农民抵制官府征收漕粮的斗争。 茅盾 《秋收》二:“稻场上的情形正和他( 老通宝 )亲身经过的 光绪 初年间的‘闹漕’一样。”
闹漕是清代历史文献中常见的专有名词,指漕运过程中发生的群体性抗争事件,特指民众(尤其是漕粮运输的参与者或受影响群体)针对漕运制度弊端(如官吏勒索、运粮负担过重、政策不公等)发起的请愿、抗议或罢运行动。
闹漕指清代漕运制度下,由运丁、水手或交粮民众发起的集体抗争活动。其直接诱因多为地方官吏克扣粮饷、加征浮收、勒索手续费,或漕运政策执行不公。参与者常通过罢运、聚众申诉、围堵官署等方式表达诉求,本质是底层群体对漕运腐败与剥削的反抗。
清代漕运依赖运河将江南粮赋北运京师,形成庞大官僚体系。基层官吏常借机盘剥:
此类积弊引发运丁、粮户的强烈不满,集体抗争成为宣泄渠道。例如嘉庆年间(1796–1820),因漕运腐败加剧,江苏、浙江等地多次爆发大规模“闹漕”事件。
闹漕事件虽多被清廷镇压,但客观上推动了政策调整:
权威参考来源:
▶ 定义核心:强调“漕运中民众抗议官吏勒索”的行为本质。
▶ 制度背景:解析漕运弊端与闹漕的因果关系。
▶ 案例分析:详述嘉庆朝江苏闹漕事件及其社会影响。
▶ 历史意义:论证闹漕对漕运制度变革的推动作用。
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“闹漕”是一个具有历史背景的词汇,其核心含义在不同权威来源中较为统一,具体解释如下:
“闹漕”指旧时农民抵制官府征收漕粮的斗争。漕粮是古代通过水路运输的税粮,多用于供给京城或军队。农民因赋税过重、官吏腐败等原因,常通过集体抗议、抗缴等方式反抗官府征粮。
清朝光绪初年
茅盾在小说《秋收》中描述过相关场景,提到“稻场上的情形正和他(老通宝)亲身经过的光绪初年间的‘闹漕’一样”,反映了这一现象的社会普遍性。
咸丰四年河南辉县事件
戴莹挟花户(代缴税粮的中间人)抗纳漕粮,虽规模不大,但引发相邻州县效仿,最终演变为“各署聚众抗漕”的群体性事件,说明“闹漕”易扩散为区域性反抗。
与交通堵塞的关联
有解释称“闹漕”也指“运输水路堵塞”,但此用法较少见,更多权威文献以农民斗争为释义主体。
社会影响
这类斗争往往暴露了官民矛盾,并成为清代基层治理危机的缩影,部分案例甚至推动了赋税制度改革。
如果需要进一步了解具体历史事件或文学引用,可参考茅盾《秋收》或清代地方志等文献。
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