车辙。 李瑛 《红柳集·果子沟山路上》：“汽车牵起万座山，看风声起处，轮迹条条！”
"轮迹"在汉语中属于复合名词，其核心含义可从构词法和文献应用两方面解析。从构词结构看，"轮"指代圆形转动物体，《说文解字》释为"有辐曰轮，无辐曰辁"；"迹"则指物体移动后留下的印记，《广雅》训为"迹，踪也"。二字组合构成"车轮经过的痕迹"这一本义。
在古代文献中该词具双重意象：其一指具体车辙，如《汉书·沟洫志》载"禹以为河所从来者高，水湍悍，难以行平地，数为败，乃厮二渠以引其河，北载之高地，播为九河，同为逆河，入于渤海。九川既疏，九泽既陂，诸夏艾安，功施乎三代。自是之后，荥阳下引河东南为鸿沟，以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫，与济、汝、淮、泗会。于楚，西方则通渠汉水、云梦之野，东方则通沟江淮之间。于吴，则通渠三江、五湖。于齐，则通淄济之间。此渠皆可行舟，有余则用溉浸，百姓飨其利。至于所过，往往引其水益用溉田畴之渠，以万亿计，然莫足数也。西门豹引漳水溉邺，以富魏之河内。而韩闻秦之好兴事，欲罢之，毋令东伐，乃使水工郑国间说秦，令凿泾水自中山西邸瓠口为渠，并北山东注洛三百余里，欲以溉田。中作而觉，秦欲杀郑国。郑国曰：'始臣为间，然渠成亦秦之利也。'秦以为然，卒使就渠。渠就，用注填阏之水，溉泽卤之地四万余顷，收皆亩一钟。于是关中为沃野，无凶年，秦以富强，卒并诸侯，因命曰郑国渠。"，所述工程遗迹中可见轮迹的实用记载；其二喻指历史轨迹，如《全唐诗》中"轮迹未周顾，山丘已嵯峨"的文学化表达。
现代应用中，"轮迹"概念延伸至考古学领域，指通过残留车辙痕迹研究古代交通工具形制，如安阳殷墟考古发现的双轮距车辙遗迹，为研究商代马车规格提供实证。该术语在《现代汉语词典》第七版中标注为书面语词汇，释义为"车轮留下的痕迹"。
参考文献：
“轮迹”是一个中文词语，其含义根据使用场景有所不同，以下是综合多个来源的解释：
轮迹（lún jì） 指车轮留下的痕迹，即车辙。这一解释在多个权威词典中被明确提及，例如沪江在线词典将其定义为“车辙”，并引用李瑛的诗句“汽车牵起万座山，看风声起处，轮迹条条！”作为例证。
字面意义
指车辆行驶时在地面形成的轨迹，常见于文学作品中，用于描绘动态场景。例如李瑛的诗句通过“轮迹条条”形容车辆行驶的壮观景象。
引申含义
部分低权威性来源（如）提到“轮迹”可比喻事物的发展过程或历史轨迹，但这一用法在主流词典中未明确记载，需结合具体语境判断。
在汽车领域，轮距（Track）与“轮迹”易混淆，但两者含义不同：
可译为wheelmark 或trod。
如需更完整信息，可参考沪江在线词典或李瑛《红柳集》相关作品。
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