渡口驿站。 唐 钱起 《送陆贽擢第还苏州》诗：“夜火临津驛，晨鐘隔浦城。” 清 曹寅 《赴淮舟行杂诗》之五：“炬火明津驛，貂褕满座牀。”
津驿是汉语中一个具有历史地理内涵的复合词，由“津”与“驿”二字组合而成，其核心含义指古代设于渡口或水陆交通要道的驿站，是兼具渡口与驿站功能的交通枢纽。以下从词典释义、历史功能及文化意义三方面详细阐释：
“津”的本义
指渡口或水流交汇处。《说文解字》释“津”为“水渡也”，即船只停泊、人员货物摆渡之地。如《论语·微子》载“使子路问津焉”，即询问渡口位置。
来源：《说文解字》（中华书局影印本）。
“驿”的职能
古代官方设立的交通站点，负责传递公文、转运物资及接待官吏。《释名·释宫室》称“驿，亦传也”，强调其传递功能。
来源：《释名疏证》（清代王先谦补注本）。
复合词“津驿”
特指渡口旁的驿站，是水路与陆路转运的关键节点。如《全唐诗》中李商隐“津亭”诗注提及“津驿”为渡口驿亭。
来源：《汉语大词典》（上海辞书出版社，1992年版）。
交通枢纽地位
津驿多设于江河要冲（如长江、运河沿岸），兼具渡河与换乘功能。唐代《元和郡县图志》记载扬州瓜洲津驿为“南北襟喉”，控制漕运与驿道。
来源：《中国古代交通制度史》（中国社会科学出版社）。
军政与经济职能
来源：《中国驿站史》（东方出版社，2017年）。
诗词中的离别象征
津驿因地处要冲，成为送别之地。白居易《南浦别》中“南浦凄凄别，西风袅袅秋”即描绘渡口驿亭的离愁。
来源：《全唐诗》（中华书局点校本）。
地理文献的实证记载
清代顾祖禹《读史方舆纪要》详述天津三岔河口津驿为“九河津要，水路通衢”，印证其战略地位。
来源：《读史方舆纪要》（中华书局重印本）。
古代制度典籍
《唐六典·兵部》明确规定“凡三十里一驿，若地势险阻则不拘此数”，津驿因水道特性常突破此限。
来源：《唐六典》（日本广池学园事业部影印本）。
现代学术研究
据严耕望《唐代交通图考》，津驿在运河体系中的作用体现“国家命脉系于水驿”的治理逻辑。
来源：《历史地理研究》（复旦大学学报专辑）。
津驿作为中国古代交通体系的特殊节点，其释义需结合“渡口”与“驿站”的双重属性，在历史文献中承载交通、军事、经济及文化多重功能，是研究古代社会运行的重要实证。
“津驿”是一个源自古代汉语的词语，其含义与交通设施相关，具体解释如下：
“津驿”指古代交通要道上的渡口和驿站的组合体。其中“津”为渡口（供船只停靠、行人过河），“驿”为驿站（供传递文书或官员更换马匹、休息的场所），二者共同构成交通枢纽的重要设施。
“津驿”反映了古代交通系统的核心功能，兼具实用与象征意义。需注意，该词在现代汉语中已不常用，主要用于历史文献或文学作品的语境。
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