
亦称“捕鲸母船”。主要用来对捕鲸船捕获的鲸进行加工的船。一般机舱设在尾部,驾驶室设在首部。上甲板宽广,是剖割鲸的场所;下甲板设加工间,制取鲸油、鲸肉、鲸粉等成品,并进行冷冻。满载排水量可达数万吨。除加工任务外,还给捕鲸船补充给养。
鲸工船(jīng gōng chuán)是专用于在远洋捕捞鲸类后,直接在船上进行解剖、加工和储存鲸鱼产品的特种船舶。根据《现代汉语词典》(第7版)的定义,其核心功能是作为“海上浮动加工厂”,实现鲸鱼资源的即时处理。
综合加工平台
鲸工船配备完整的屠宰线、提炼设备和冷冻库,可在海上完成鲸体分割、鲸油提炼、肉品冷冻及副产品加工,大幅提升远洋作业效率。该定义得到《辞海》(第七版)“船舶分类”条目的印证。
与捕鲸船的协作模式
捕鲸船负责猎捕鲸类并将鲸体拖运至鲸工船,二者形成“捕鲸-加工”一体化作业体系。据中国大百科全书出版社《船舶工程百科》,此类协作模式始于20世纪初的工业化捕鲸时期。
20世纪中叶,日本、苏联等国曾广泛使用鲸工船开发南极鲸类资源。随着国际捕鲸管制加强(如1986年《全球禁捕令》),现代鲸工船多转为科研或有限配额捕捞用途。据《世界渔业与水产词典》,目前仅少数国家在特定海域保留此类船舶。
行业术语延伸:
鲸工船在渔业术语中亦称“工厂船”(Factory Ship),其技术标准受国际海事组织(IMO)《远洋加工船舶安全规范》约束,相关条款可见于IMO官方文件MSC.267(85)。
鲸工船,又称“捕鲸母船”,是一种专门用于对捕鲸船捕获的鲸进行加工和后勤保障的大型船舶。以下是其核心特点的详细解释:
主要功能与结构
辅助任务
技术参数
注:该船舶属于特定历史时期捕鲸产业的专用设备。随着国际社会对鲸类保护意识的增强,现代鲸工船的实际应用已大幅减少。
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