(1) [doors of a vehicle]∶车上供上、下车的门
(2) [side door]∶专供车马进出的旁门
(1).大门旁专供车马出入的门。《汉书·灌夫传》：“ 蚡 已罢朝，出止车门。” 唐 白行简 《李娃传》：“ 娃 谓生曰：‘此车转小曲中，某之姨宅也。将憩而覲之，可乎？’生如其言，前行不踰百步，果见一车门。窥其际，甚弘敞。”
(2).车子上的门。
车门是汉语中一个具有多维度含义的名词，其核心指代车辆的重要组成部分。根据《现代汉语词典》第七版（来源：商务印书馆）的定义，车门指“车辆上供乘员出入的开口及其可开闭的装置”，这一表述既包含物理结构特征，也涵盖功能性描述。从构词法分析，“车”为形旁表意，“门”为声旁兼表功能，符合汉字形声字的造字规律。
在交通工程领域，车门被细分为三种结构类型（来源：《辞海》第七版）：平开式车门通过铰链实现横向开启，多用于家用轿车；滑移式车门依靠轨道纵向移动，常见于商务车及轨道交通工具；鸥翼式车门采用顶部铰链向上展开，多运用于跑车及特种车辆。该分类体系体现了汉语词汇在专业术语中的精准性。
作为安全装置，车门需满足《机动车运行安全技术条件》（来源：中国标准出版社）规定的强制标准，包含防夹功能、儿童锁设置及紧急逃生装置，这一技术规范赋予“车门”更深层次的社会安全属性。在文学语境中，车门常被赋予象征意义，例如钱钟书《围城》中“车门开合间尽是人生百态”的描写（来源：人民文学出版社），展现了词汇在文化维度的延展性。
从历时语言学角度考察，《说文解字》未单独收录“车门”词条，但“门”部字多与建筑构件相关，暗示古代车辆构造的简易性。至《康熙字典》时期，“车门”已作为独立词条出现，印证了交通工具的发展对汉语词汇体系的丰富作用（来源：中华书局《康熙字典》现代修订版）。
“车门”是一个多义词，具体含义需结合语境理解。以下是两种常见解释：
指车辆上供乘客上下车或装卸物品的可开关门结构：
在古汉语或特定方言中，可指代建筑中的门：
若您所指为其他特殊含义（如文学隐喻、行业术语），建议补充具体语境以便进一步解答。
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