见“ 五时副车 ”。
五时车是中国古代礼制中的一种特殊车驾，专供帝王在特定祭祀活动中使用。其名称源于"五时"概念，指代春、夏、季夏、秋、冬五个时令，对应《礼记·月令》记载的祭祀时序制度。根据《后汉书·舆服志》记载，这种车辆在东汉时期被正式纳入皇家仪仗体系，车体装饰会根据季节变化调整纹样，如春季配青龙、冬季饰玄武等四神图案。
从形制特征分析，五时车的车厢结构采用"五辂"规制，即设置五根车辕象征五行，车盖高度严格限定为九尺，对应"九五之尊"的帝王象征。车舆内部铺设的茵席材质按季节更替，春季用青绢，夏季配赤纱，形成完整的时空对应体系。这种车辆在唐宋时期逐渐演变为卤簿仪仗中的固定组成部分，《唐会要》记载其使用范围拓展至籍田礼、先蚕礼等农事祭祀活动。
现藏于北京故宫博物院的《大驾卤簿图》卷轴中，可见五时车在清代祭天仪仗队列中的具体形态。该车由六匹玄色骏马牵引，车厢四角悬挂青铜铃铎，前辕镶嵌象牙雕刻的日晷仪，整体构造充分体现"敬天法祖"的礼制思想。
“五时车”是一个古代汉语词汇，主要用于描述帝王车驾制度中的特定组成部分。以下为综合考据后的详细解释：
基本定义
“五时车”即“五时副车”的简称，指古代帝王出行时随从的五色副车。其名称来源于“五时”（春、夏、季夏、秋、冬）与五方（东、南、中、西、北）对应的五色（青、赤、黄、白、黑）。
别称与功能
又称“五帝车”，属于帝王仪仗中的副车，与主车“金根车”（驾六马）相配合。五时车包括五色安车（坐乘）和五色立车（立乘）各一，每车驾四马，象征五行与时节更迭。
文献出处
最早见于汉代蔡邕《独断》：“上所乘曰金根车，驾六马。有五色安车、五色立车各一，皆驾四马，是谓五时副车。” 此记载明确了其作为帝王仪仗的等级制度。
象征意义
五色对应五行学说中的金、木、水、火、土，并延伸至季节与方位，体现了古代“天人合一”的政治哲学，强调帝王对时空秩序的掌控。
注：由于相关释义多来自古籍或辞书条目，现代已无实际使用场景，具体细节需结合《独断》《汉官仪》等文献进一步考证。
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