
驾四马之高车。 明 李东阳 《题屠司寇元勋小像》诗之三:“ 汉 法持三尺, 于 门拥駟车。”参见“ 駟马高门 ”。
驷车(sì chē)是古代汉语中由四匹马拉动的车辆,其含义可从以下角度解析:
一、字义溯源 "驷"在《说文解字》中释为"一乘也,从马四声",本义指四马合驾的配置。《周礼·夏官》注疏载"四马为驷",与"乘"作为计量单位相通。"车"在甲骨文中已具象描绘双轮结构,《释名·释车》解作"车,舍也,行者所乘若屋舍也",强调其载人功能。
二、结构解析 驷车包含三大要件:轼(车前横木)、辕(车轴)、轭(马颈器具)。《考工记·辀人》详述"轮人为轮"的制造标准,规定"驷车之轮六尺有六寸",其双轮构造需符合"规之欲其圆,矩之欲其方"的工艺要求。
三、历史应用 作为周代礼制的重要载体,《礼记·少仪》规定"乘贰车则式,佐车则否",其中驷车属诸侯"贰车"规格。《左传·僖公二十八年》记载晋文公"驷介百乘",注疏称"四马被甲"显军威,印证其军事用途。汉代发展为轺车,《史记·季布传》载"朱家乃乘轺车之洛阳",成为官吏出行标配。
四、文化象征 《论语·颜渊》"驷不及舌"的典故,以驷车疾驰反衬言语传播之速。《诗经·秦风》"驷驖孔阜"的狩猎描写,展现先秦贵族田猎礼仪。成语"驷马高车"出自《汉书·于定国传》,喻指显贵地位,唐代王勃《滕王阁序》"驷马高车"之句承袭此典。
“驷车”是汉代及古代中国常见的车马类型,具体含义和文化寓意如下:
驷车指由四匹马拉动的高规格车乘,其结构为单辕、四马并行,车舆呈方形,主要用于贵族出行、礼仪或战争。该词最早见于《汉书》,如“于门拥駟车”即描述高官门前停驻的驷车场景。
汉代另有“骈车”(两马拉车),规格低于驷车,多用于普通官员或民间。驷车的四马配置和装饰华丽程度均体现更高等级。
如需查看更多古籍原文或考古资料,可参考《汉书》相关篇章及汉代车马坑遗址研究。
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