
【机】 antiknock component
high; high-priced; lofty; loud; tall
【医】 homo-; hyper-; hypsi-; hypso-; per-
【化】 octane level; octane number; octane rating; octane ratio; octane value
【机】 builder
指石油炼制过程中产生的、具有较高辛烷值的烃类化合物,主要用于提高汽油的抗爆震性能。这类组份能减少发动机燃烧室内的异常燃烧(如爆震),提升燃油效率和动力输出。
化学组成
主要包括芳烃(如苯、甲苯)、异构烷烃(如异辛烷)和含氧化合物(如乙醇)。芳烃通过重整工艺生成,异构烷烃来自烷基化或异构化装置。来源:美国能源部(DOE)
辛烷值标准
辛烷值通过研究法(RON)和马达法(MON)测定,高辛烷值组份的RON通常≥95。例如:
来源:美国材料与试验协会(ASTM)
应用与环保影响
现代汽油需平衡高辛烷值与环保要求。芳烃虽提升辛烷值,但燃烧可能产生苯等污染物,因此各国限制其含量(如欧盟限35%)。替代方案包括添加乙醇(RON≈109)或甲基叔丁基醚(MTBE)。来源:国际能源署(IEA)
权威定义参考《石油炼制工程》(Gary J.H.等编著)及行业标准《车用汽油》(GB 17930-2016)。
高辛烷值组份是指汽油中能够显著提升辛烷值的化学成分。辛烷值反映汽油抗爆震能力,其数值越高,抗爆性越好,发动机压缩比和效率可相应提升()。以下从三方面进行详细解释:
异构烷烃
以异辛烷(2,2,4-三甲基戊烷,化学式$text{C}8text{H}{18}$)为代表,具有高度分支结构,辛烷值设定为100基准值。其他如异丁烷($text{C}4text{H}{10}$)等支链烷烃也属于此类()。
芳烃与烯烃
甲苯、二甲苯等芳烃及部分异构烯烃辛烷值超过100,贡献最大。但受环保限制,芳烃含量需≤40%(国标),烯烃≤30%()。
含氧化合物
甲基叔丁基醚(MTBE)、乙醇($text{C}_2text{H}_5text{OH}$)等添加剂,辛烷值高且可降低排放,常用于调和汽油()。
烃类抗爆性能与分子结构密切相关:
高辛烷值组份可提升发动机压缩比(如从9:1增至11:1),使热效率提高10-15%。但需注意:
高辛烷值组份通过优化燃烧过程平衡动力与环保需求,是汽油调核心技术要素。
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