飞溅润滑法英文解释翻译、飞溅润滑法的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 splash lubrication

分词翻译：

飞溅的英语翻译：

spatter; splash; splatter
【化】 spatter; splash

润滑法的英语翻译：

【医】 lubrication

专业解析

飞溅润滑法（Splash Lubrication）是机械工程领域中一种通过运动部件搅动润滑油实现润滑的被动式润滑系统。其核心原理为：当设备运转时，齿轮、曲轴等旋转部件浸入油槽，通过离心力将润滑油抛洒至摩擦副表面，形成连续油膜。这种润滑方式常见于内燃机、变速箱等封闭式机械系统，具有结构简单、维护成本低的特点。

在汽车发动机应用中，曲轴旋转会带动油底壳内的润滑油形成油雾，通过预设的导油槽精准覆盖活塞销、连杆轴承等关键部位。美国汽车工程师学会（SAE）标准J357明确规定了飞溅润滑系统的最低油位要求，确保飞溅强度满足润滑需求。相较于强制润滑系统，该方式无需额外油泵，但存在高速工况下润滑效率下降的局限性。

权威参考资料：

《机械设计手册》（第七版）润滑系统章节
SAE International技术标准文件库
ASME Journal of Tribology 润滑技术专刊

网络扩展解释

飞溅润滑法是一种机械润滑技术，其核心是通过运动部件旋转时产生的离心力将润滑油溅起，形成油滴或油雾覆盖摩擦表面。以下是其详细解析：

1.工作原理

飞溅润滑法利用高速旋转的机械部件（如曲轴、齿轮）或附加的甩油盘、甩油片，将润滑油溅射到需要润滑的部位。润滑油首先汇集在集油器中，再通过设计的油槽或油沟流入目标区域。例如，在发动机中，曲柄搅动机油使其飞溅，油滴或油雾被引导至齿轮、轴承等关键部位。

2.主要应用场景

齿轮与减速器：常用于闭式齿轮副、涡轮减速器等设备的润滑。
发动机内部：早期发动机通过曲柄甩油润滑气缸壁、活塞等部件，但现代发动机多结合压力润滑以提高效率。
曲轴轴承：在部分设计中，飞溅的油液通过油槽引入轴承内部。

3.优点与局限性

优点：
- 结构简单，无需复杂油泵系统，有利于设备轻量化。
- 成本低且维护便捷，适用于小型机械设备。
局限性：
- 润滑效果受转速限制（通常不超过12.5m/s），否则会导致油液泡沫化。
- 对高置或封闭部件（如顶置气门）润滑不足，需结合压力润滑。

4.技术改进与结合应用

现代机械（如汽车发动机）通常将飞溅润滑与压力润滑结合使用。例如，通过机油泵强制供油至关键部位（如凸轮轴），同时保留飞溅润滑用于曲轴箱等区域，以平衡效率与成本。

5.关键设计要素

集油器与油沟：确保油液定向流动至润滑点。
通风系统：避免油雾聚集导致氧化或压力失衡。
转速控制：防止过高转速影响润滑稳定性。

通过以上设计，飞溅润滑法在简化结构的同时，满足了基础润滑需求，尤其适用于对成本敏感或空间受限的机械系统。