
【機】 splash lubrication
spatter; splash; splatter
【化】 spatter; splash
【醫】 lubrication
飛濺潤滑法(Splash Lubrication)是機械工程領域中一種通過運動部件攪動潤滑油實現潤滑的被動式潤滑系統。其核心原理為:當設備運轉時,齒輪、曲軸等旋轉部件浸入油槽,通過離心力将潤滑油抛灑至摩擦副表面,形成連續油膜。這種潤滑方式常見于内燃機、變速箱等封閉式機械系統,具有結構簡單、維護成本低的特點。
在汽車發動機應用中,曲軸旋轉會帶動油底殼内的潤滑油形成油霧,通過預設的導油槽精準覆蓋活塞銷、連杆軸承等關鍵部位。美國汽車工程師學會(SAE)标準J357明确規定了飛濺潤滑系統的最低油位要求,确保飛濺強度滿足潤滑需求。相較于強制潤滑系統,該方式無需額外油泵,但存在高速工況下潤滑效率下降的局限性。
權威參考資料:
飛濺潤滑法是一種機械潤滑技術,其核心是通過運動部件旋轉時産生的離心力将潤滑油濺起,形成油滴或油霧覆蓋摩擦表面。以下是其詳細解析:
飛濺潤滑法利用高速旋轉的機械部件(如曲軸、齒輪)或附加的甩油盤、甩油片,将潤滑油濺射到需要潤滑的部位。潤滑油首先彙集在集油器中,再通過設計的油槽或油溝流入目标區域。例如,在發動機中,曲柄攪動機油使其飛濺,油滴或油霧被引導至齒輪、軸承等關鍵部位。
現代機械(如汽車發動機)通常将飛濺潤滑與壓力潤滑結合使用。例如,通過機油泵強制供油至關鍵部位(如凸輪軸),同時保留飛濺潤滑用于曲軸箱等區域,以平衡效率與成本。
通過以上設計,飛濺潤滑法在簡化結構的同時,滿足了基礎潤滑需求,尤其適用于對成本敏感或空間受限的機械系統。
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