
【化】 reduction gear box; speed reducer gearbox
减速齿轮箱(Speed Reducer Gearbox)是一种机械传动装置,其核心功能是降低输入轴的转速,同时相应增大输出扭矩,以满足不同设备的动力需求。以下是其详细解释及关键特性:
汉英对照
工作原理
利用不同齿数的齿轮组(如行星轮系、平行轴齿轮)传递动力。小齿轮驱动大齿轮时,输出转速降低,扭矩按传动比成比例增加。公式表示为:
$$ text{输出扭矩} = text{输入扭矩} times text{传动比} times eta $$
其中 $eta$ 为传动效率(通常≥90%)。
参数 | 说明 |
---|---|
减速比 | 输入转速与输出转速之比(如 10:1),决定扭矩放大倍数。 |
额定扭矩 | 齿轮箱可承受的最大持续扭矩(单位:N·m),需匹配负载需求。 |
背隙 | 齿轮啮合间隙(单位:弧分),影响定位精度(精密设备要求<5 arcmin)。 |
传动效率 | 能量转换损耗率(行星齿轮箱通常≥95%,蜗轮蜗杆约70-90%)。 |
机械臂关节驱动、输送带调速系统,需高精度背隙控制(来源:《机械设计手册》)。
风力发电机主轴增速箱的逆向应用,将叶片低速转动转换为发电机所需高速(来源:美国能源部《风力系统齿轮箱技术报告》)。
电动汽车减速器替代传统变速箱,优化电机高效区间(来源:SAE International 论文 JTE2023-045)。
安全提示:选型时需校核热功率容量,避免过载导致润滑油失效(参考 OSHA 1910.219 机械传动安全标准)。
减速齿轮箱是一种通过齿轮组合实现减速、增矩的机械装置,通常与电机集成使用。以下是其核心要点:
减速齿轮箱由减速机构(齿轮组)和驱动单元(如电机)组成,常被称为齿轮减速电机或减速机。其核心功能是将高速低扭矩的输入动力转换为低速高扭矩输出,满足设备驱动需求。
分类依据 | 类型示例 | 特点 |
---|---|---|
功率等级 | 大功率/小功率减速箱 | 适应不同负载需求 |
精度要求 | 精密级/普通级 | 影响传动平稳性和误差 |
功能扩展 | 带调速功能的集成减速电机 | 实现速度与扭矩的灵活控制 |
如需更详细的技术参数或型号信息,可参考深圳市兆威机电股份有限公司等专业厂商的公开资料。
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