
【化】 blow off pressure
expand; give out; put; set; set free
【医】 discharge
【经】 put
【电】 barometric pressure
放气压力(Deflation Pressure / Venting Pressure) 指在特定操作中,为安全释放气体或流体而设定的临界压力值。该术语广泛应用于工程、制造业及日常设备维护(如轮胎、压力容器),其核心含义包含以下要点:
技术含义
指系统内气体或流体需主动排放时的预设压力阈值。当内部压力超过此阈值,安全阀或泄压装置会自动启动,防止设备过压损坏。
来源:《牛津工程词典》(Oxford Dictionary of Engineering)
操作目标
通过可控放气降低压力,确保系统稳定运行。例如:
来源:美国机械工程师协会(ASME)压力容器标准
中文术语 | 英文对应 | 定义场景 |
---|---|---|
放气压力 | Deflation Pressure | 轮胎、气囊等可变形容器的压力释放 |
泄放压力 | Venting Pressure | 工业管道、压力容器的安全泄压 |
设定压力 | Set Pressure | 安全阀启跳的校准值 |
来源:《英汉工程技术词典》(科学出版社)
汽车轮胎
制造商标注的「最大放气压力」指轮胎冷却状态下允许调整的压力上限(如 350 kPa),超出此值放气可能导致结构损伤。
来源:美国交通部轮胎安全标准(FMVSS 139)
高压储气罐
放气压力通常设定为罐体额定工作压力的 0.9 倍。例如:额定压力 20 MPa 的储罐,放气阀在 18 MPa 时启动泄压。
来源:国际标准化组织 ISO 4126 安全阀规范
$$1 text{ psi} approx 6.895 text{ kPa}, quad 1 text{ bar} = 100 text{ kPa}$$
权威参考来源:
“放气压力”这一表述在不同语境中有不同含义,需结合具体场景理解:
指通过释放压力来缓解情绪或负担,属于非正式表达。
在机械工程中,更准确的术语是“排气压力”(Exhaust Pressure),指气体从压缩机或发动机排出时的压力值。
如需进一步了解技术参数,可参考机械工程手册或压缩机原理相关文献。
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