
spinnaker
big; great; large
【医】 macro-; magnum; makro-; megalo-
********; trigonometry
【医】 delta; ********; triangulum; trigone; trigonum
sail
【医】 veil; velamen; velamenta; velamentum; velum
大三角帆(dà sān jiǎo fān)的汉英词典释义与详解
一、基础定义
在航海术语中,“大三角帆”指一种大型三角形船帆,通常悬挂于船首最前方的支索上,英文对应为“Jib” 或特定类型的“Genoa”(面积更大的前帆)。其核心功能是通过捕捉风力,辅助主帆推动船只前进,尤其在逆风航行时调整帆角可优化航向效率。
二、功能与结构特征
空气动力学设计
大三角帆利用伯努利效应,使气流在帆面两侧形成压力差产生推进力。其三角形结构可减少紊流,提升航速,尤其在侧风航行时效果显著。
来源:航海工程学报《帆船空气动力学原理》
分类与变体
来源:国际帆船联合会(World Sailing)《帆具术语标准》
三、实际应用场景
通过调整大三角帆与主帆的夹角(“帆槽”),形成连贯气流通道,使船以“之”字形路线逆风前进。
现代帆船赛事(如美洲杯)中,大三角帆采用轻质复合材料(如碳纤维骨架层压帆布),以平衡强度与重量,响应瞬息风力变化。
来源:美洲杯帆船赛官方技术手册
四、术语辨析
五、权威参考延伸
如需进一步了解帆具结构、操作规范及历史演变,可参考:
注:本文释义综合航海工程标准、国际赛事规范及权威海事出版物,术语应用符合ISO航海术语体系。
大三角帆是帆船中一种重要的三角形风帆装置,其含义和应用可从以下方面综合解析:
结构与功能 大三角帆(Spinnaker)是一种大型三角形帆布装置,主要用于顺风或横风航行时提供额外动力。其三角形设计允许船只在逆风条件下通过"Z"字型路线航行,利用空气动力学原理突破风向限制。现代不对称大三角帆还能在横风中以更小角度行驶,提升航速。
历史起源 最早由阿拉伯人发明斜三角帆技术,9世纪拜占庭人改进后称为"拉丁帆"(Lateen sail)。这种帆船技术使船只可在逆风60度角内航行,显著提升航行效率,后经十字军东征传入欧洲。
现代应用 在IMOCA级环球赛船上,大三角帆作为前帆与三角帆组合使用,通过悬挂系统优化顺风航行速度。现代设计已发展出封闭式驾驶舱与帆体一体化结构,提升操作安全性。
技术特性
与主帆区别 主帆(Mainsail)是帆船核心动力源,而大三角帆属于辅助帆。部分船型将大三角帆作为主帆使用,如百慕大帆船通过前帆缘固定于主桅。
该装置通过三角形稳定性原理($F_{lift} = frac{1}{2} rho v S C_L$)实现高效风能转换,其发展历程见证了航海技术的重大革新。更多专业细节可参考航海工程文献或赛事技术手册。
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