
【经】 free from particular average absolutely
【经】 particular average loss
absolute; absolutely; absoluteness; definitely; perfectly; utter; utterly
【计】 ABS
nay; no; non-; nope; not; without
【医】 a-; non-; un-
compensate; pay for
单独海损绝对不赔(Free from Particular Average, FPA)是海上货物运输保险中的专业术语,指保险标的在运输途中因自然灾害或意外事故造成的部分损失,原则上不在保险公司的赔偿范围内。这一条款源自国际通行的伦敦保险协会条款(Institute Cargo Clauses),其核心在于限定保险责任范围,仅在特定情况下触发赔付。
根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定,单独海损绝对不赔的保单(FPA)主要适用于以下场景:
值得注意的是,FPA条款存在例外情形。例如《英国1906年海上保险法》第76条指出,当船舶发生搁浅、沉没或焚毁事故时,即便保单载明“单独海损不赔”,保险人仍需对由此产生的货物部分损失承担赔偿责任。这种设计平衡了投保人与保险人的权益,体现海上保险特有的风险分担原则。
单独海损(Particular Average)是海上运输中因自然灾害、意外事故或外来风险直接导致的货物或船舶的部分损失,且该损失仅由受损方单独承担。关于“单独海损绝对不赔”的说法,需结合保险条款具体分析:
平安险(FPA)的误解
平安险英文直译为“单独海损不赔”,但实际承保范围并非完全排除单独海损。例如:
免赔额机制的影响
保险合同中常通过免赔额限制单独海损的赔偿:
例外条款与限制
部分货物(如易损耗品)可能被明确排除在单独海损赔偿范围外,或需满足特定条件(如损失金额超过保单约定)。
“单独海损绝对不赔”是对平安险的简化表述,实际需结合风险类型(自然灾害/意外事故)及保险合同条款综合判断。投保时需关注免赔额、例外条款等细节。
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