
【化】 back lash
齿隙(backlash)是机械工程领域的核心术语,指相互啮合齿轮副中主动轮与从动轮齿面之间的非工作侧间隙。该间隙在齿轮反向转动时体现为短暂空行程,其存在既能补偿制造误差与热膨胀,又需控制在合理范围内以防传动精度下降。
根据《机械设计手册》(机械工业出版社,第七版)齿轮传动章节,齿隙的成因包含三项要素:①齿轮加工时的齿厚公差带偏差,②装配时中心距调整余量,③运行中齿面磨损形成的间隙扩增。国家标准GB/T 10095.1-2008《圆柱齿轮 精度制》明确规定,模数1-10mm的齿轮副,推荐齿隙范围应保持在0.05-0.15mm之间。
在数控机床领域,中国机械工程学会《精密传动系统白皮书》指出,滚珠丝杠副的轴向齿隙若超过5微米,将导致加工轮廓出现0.01mm级的尺寸漂移。现代解决方案多采用双螺母预紧结构或智能间隙补偿算法,例如华中科技大学研发的自适应消隙系统已实现0.8微米级的动态间隙控制精度。
"齿隙"是一个多义词,具体含义需结合不同学科领域来理解:
指牙齿之间的间隙,常见于两种情况:
特指齿轮啮合时的间隙参数:
古生物学中特指草食哺乳动物门齿与颊齿间的进化适应性空隙,如啮齿类动物为适应咀嚼植物形成的结构特征()。
应用提示:该词存在跨学科多义性,需结合具体场景(如牙科检查、机械设计或古生物研究)确定其含义。
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