
【机】 clutch rdlease shaft arm
clutch
【化】 clutch
relax; release; ease; loosen; slacken; surge; unbend; unfasten
【法】 relax; relaxation
【机】 spindle arm
"离合器放松轴臂"是汽车传动系统中的专业术语,指离合器操纵机构中用于传递踏板力、推动分离轴承使离合器分离的杠杆部件。其核心功能是在驾驶员踩下离合器踏板时,通过机械联动装置拉动或推动该臂,最终实现离合器压盘与从动盘的分离,切断发动机动力传输。以下是详细解析:
术语构成与英文对应
综合释义:离合器放松轴臂 = Clutch Release Lever Arm
机械原理与功能
该部件通常为钢制锻造件,一端连接离合器分离轴承(Release Bearing),另一端通过拉索或液压推杆与离合器踏板联动。当踩下踏板时,轴臂绕支点旋转,推动分离轴承压向离合器压盘的膜片弹簧,解除对从动盘的压紧力,实现动力分离(来源:《汽车构造》机械工业出版社)。
应用场景
主要应用于手动变速箱(MT)及部分双离合变速箱(DCT)的干式离合器系统。例如在传统离合器操纵机构中,放松轴臂与分离拨叉(Release Fork)组合,将踏板行程转化为轴承位移(参考:SAE International 标准 J1930-2021 汽车术语库)。
权威参考来源:
离合器的“放松轴臂”通常指离合器分离机构中的关键部件,其核心功能是在驾驶员操作离合器踏板时,通过机械联动使离合器压盘与从动盘分离,从而切断动力传递。以下是详细解释:
若需进一步了解具体车型中该部件的结构,建议参考车辆维修手册或专业资料(如和提到的分离机构动画演示)。
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