
【建】 cracked motor fuel
【化】 cracking
engine; motor
【化】 engine
paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【医】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum
裂化发动机油(Cracked Engine Oil)是指通过石油馏分的裂化(Cracking)工艺生产的发动机润滑油基础油。与传统溶剂精制矿物油相比,裂化工艺通过高温高压或催化剂的作用,将大分子烃类裂解为更小分子,从而改善油品的粘温性能和低温流动性。其核心特点包括:
工艺定义
裂化油源于石油炼制中的裂化过程,包括热裂化(Thermal Cracking)或催化裂化(Catalytic Cracking)。该工艺将重质原料油分解为轻质组分,所得基础油分子结构更均匀,饱和烃含量更高,杂质(如硫、氮化合物)显著降低。
性能优势
分类与标准
根据API基础油分类标准,裂化油属于III类基础油(Group III),需通过加氢裂化(Hydrocracking)和异构脱蜡(Isodewaxing)深度精制。其性能接近合成油(如PAO),部分厂商将其标注为“合成技术”机油。
应用场景
广泛用于现代高性能汽油/柴油发动机,尤其适用于:
权威参考来源:
“裂化发动机油”是一个涉及石油炼制工艺和发动机燃料/润滑功能的复合术语,需分两部分解释:
1. 裂化(Cracking)
指石油炼制中的裂解工艺,通过高温或催化剂将重质油分子分解为轻质油(如汽油、柴油)。提到,裂化汽油含大量不饱和烃(如烯烃),可通过催化裂化、热裂化等工艺生产。这种工艺可提升轻质油产量,满足发动机燃料需求。
2. 发动机油(Motor Oil)
通常指润滑油,用于发动机内部润滑、冷却和清洁(如所述)。但根据的翻译,“裂化发动机油”对应的英文为“cracked motor fuel”,即通过裂化工艺生产的发动机燃料(如汽油),而非润滑油。
术语辨析
可能存在两种理解:
建议在专业场景中核实上下文,区分“燃料”与“润滑油”的不同应用场景。
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