海运保险英文解释翻译、海运保险的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 marine insurance

例句：

海运保险单有没有其他的条款呢？
Be there any other clause in marine policy?

分词翻译：

海的英语翻译：

a great number of; brine; extra large; fishpond; sea
【法】 mare; ocean; sea

运的英语翻译：

carry; fortune; luck; motion; movement; use; wield

保险的英语翻译：

assurance; insurance; insure; safety
【计】 guarding
【医】 insurance
【经】 assurance; insurance; insure; safety

专业解析

海运保险（Marine Insurance），又称海上运输保险，指保险人（保险公司）与被保险人（货主或承运人）约定，由保险人对保险标的（如货物、船舶、运费等）在海上运输过程中，因遭遇约定的海上风险（Perils of the Sea）和外来风险（Extraneous Risks）所造成的损失或产生的责任，承担赔偿责任的商业保险行为。它是国际贸易和海上运输中至关重要的风险管理工具。

核心含义与范围：

承保风险 (Covered Risks)：
- 海上固有风险：包括恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害；船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆；火灾、爆炸；海盗、抢劫；以及装卸、转运时整件货物落海等意外事故。
- 外来风险：包括偷窃、提货不着；淡水雨淋；短量；混杂、沾污；渗漏；碰损、破碎；串味；受潮受热；钩损；锈损；包装破裂等。
- 特殊附加险：如战争险、罢工险、交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险等（需额外投保）。
保险标的 (Subject Matter Insured)：
- 货物 (Cargo)：国际贸易中运输的各类商品，是海运保险最主要的标的。
- 船舶 (Hull)：包括船体、机器、设备、属具等。
- 运费 (Freight)：船东因承运货物可赚取的运费收入。
- 责任 (Liability)：如船舶碰撞责任、共同海损分摊责任等（常由船东互保协会承保）。
- 预期利润 (Anticipated Profit)：货物安全运抵目的地后货主可获得的利润（可加保）。
主要险别 (Main Coverage Types)：
- 平安险 (Free From Particular Average - FPA)：承保范围最小，主要赔偿货物在运输途中因自然灾害造成的全部损失（实际全损或推定全损）和因意外事故造成的全部或部分损失。不负责自然灾害造成的部分损失。
- 水渍险 (With Particular Average - WPA / With Average - WA)：在平安险基础上，增加了对自然灾害（如恶劣气候、雷电、海啸等）造成的部分损失（单独海损）的赔偿责任。是较常用的险别。
- 一切险 (All Risks - AR)：承保范围最广，在平安险和水渍险的基础上，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因（如偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂沾污、渗漏、碰损破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损等）造成的全部或部分损失。但不包括战争、罢工等特殊附加险和货物本身缺陷、自然损耗等。

权威参考依据：

海运保险的实践和条款具有深厚的国际惯例和法律基础。主要的权威依据包括：

英国《1906年海上保险法》(Marine Insurance Act 1906, MIA 1906)：这是全球最具影响力的海上保险法典，为许多国家的海上保险立法提供了范本，其定义和原则被广泛接受。它明确定义了海上保险合同、可保利益、告知与陈述义务、保险单、保证、航程等内容。
伦敦保险人协会货物保险条款 (Institute Cargo Clauses - ICC)：由伦敦保险市场制定，是国际海运货物保险中使用最广泛的标准条款。现行版本为ICC (2009)，包括：
- ICC (A) - 对应“一切险” (类似但范围更明确)
- ICC (B) - 对应“水渍险” (列明风险)
- ICC (C) - 对应“平安险” (列明风险，范围最窄)
中国《海商法》(Maritime Code of the People's Republic of China)：第十二章专门规定了“海上保险合同”，对保险合同的订立、解除、转让，被保险人和保险人的义务，保险标的的损失和委付，保险赔偿的支付等做出了法律规定。
中国保险行业协会货物运输保险条款：国内使用的标准货物运输保险条款，也分为基本险（平安险、水渍险、一切险）和附加险。

海运保险是为转移海上运输中货物、船舶等面临的各种风险而设计的专业保险制度。其核心在于通过保险合同，由保险人承担特定海上风险和外来风险造成的损失赔偿责任。理解其详细含义需把握承保风险范围、保险标的种类以及主要险别（平安险、水渍险、一切险）的区别。其规则和实践深受国际惯例（如英国MIA 1906、伦敦ICC条款）和国内法律（如中国《海商法》）的规范和影响。

网络扩展解释

海运保险（Marine Insurance）是专门为海上运输货物或船舶设立的财产保险，旨在覆盖运输过程中因自然灾害、意外事故或外来风险导致的损失。以下是详细解释：

一、定义与核心功能

海运保险以船舶、货物及相关利益为保险标的，通过合同约定风险责任，在货物受损时由保险人进行经济赔偿。其核心功能包括：

风险转移：将海上运输中的自然灾害（如台风）、意外事故（如触礁）等风险转嫁给保险公司。
损失补偿：对货物损坏、灭失或运输延误导致的费用进行赔付。
贸易保障：提升企业国际贸易竞争力，降低因运输风险引发的经济损失。

二、主要险种分类

基本险（可单独投保）：
- 平安险（FPA）：最初仅承保全损，现扩展至包括部分共同海损责任。
- 水渍险（WA）：覆盖平安险责任+自然灾害导致的货物部分损失。
- 一切险（All Risks）：涵盖水渍险+一般外来风险（如偷窃、雨淋等）。
附加险（需在基本险基础上加保）：
- 一般附加险：如钩损险、渗漏险等11种常见风险。
- 特殊附加险：如战争险、罢工险等政治或特殊风险。

三、责任范围与注意事项

覆盖风险：包括海上风险（自然灾害/意外事故）和外来风险（一般/特殊）。
除外责任：通常不保货物固有缺陷、被保险人故意行为等。
投保要点：需根据贸易术语（如FOB、CFR）明确投保责任方，保险单签发不影响合同生效。

四、实际应用价值

企业层面：减少货损导致的资金链风险，尤其对高价值商品（如电子产品）至关重要。
国际贸易：超过80%的跨境货物依赖海运，保险成为信用证结算的必备条件之一。

如需了解具体保费计算或索赔流程，可参考、3、9中的详细条款。