
【化】 steering test
approve; but; can; may; need; yet
accuse; charge; control
experiment; test; try; try on; try out; examination; experimentation; trial
trial run
【计】 breadboarding
【医】 probation; test; tria
【经】 test; trial
在控制理论与工程学领域,可控性试验(Controllability Test)是指验证动态系统能否通过控制输入实现状态转移的系统性检测方法。该术语源自控制理论中的"可控性"概念,其核心数学表达式为:
$$ text{rank}(mathcal{C}) = n quad text{其中} quad mathcal{C} = [BABABcdotsA^{n-1}B] $$
式中,$A$为状态矩阵,$B$为输入矩阵,$n$为系统阶数。当且仅当可控性矩阵$mathcal{C}$满秩时,系统才具备完全可控性。
该试验主要应用于航空航天控制系统、工业自动化设备等关键领域。在航空发动机研发中,工程师通过施加脉冲信号和阶跃信号,观测系统响应轨迹是否符合卡尔曼可控性判据,以此验证飞行控制系统的操纵能力。
根据IEEE控制系统协会的术语标准,可控性试验包含三个基本要素:状态空间建模、输入信号序列设计、以及秩条件验证。其中状态空间建模需严格遵循ISO 19438:2018标准规定的动态系统描述规范。在电力系统稳定性分析中,该试验已发展出格拉姆矩阵判据、PBH判据等衍生方法,可适应不同工程场景的验证需求。
来源参考:
可控性试验是工程学、控制理论或质量管理中的一个术语,其核心含义是验证某一系统、过程或变量是否能够被有效控制和调节的测试方法。以下是详细解释:
可控性试验通过输入特定的激励信号或调整参数,观察系统的响应,从而判断系统是否能在有限时间内从初始状态被控制到目标状态。若系统在试验中表现出对输入信号的敏感性和可调节性,则说明其具备“可控性”。
如果需要更具体的领域案例(如汽车自动驾驶测试、药品批次控制),可补充说明背景以进一步细化解释。
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