
【机】 side crank engine
side
【医】 latero-; latus
brace; crank; winch
【化】 crank; toggle; winch
【机】 engine
侧曲柄动力机(Side Crank Engine)是一种特定结构的往复式动力机械,其核心特征在于曲柄机构的位置设计。以下是基于机械工程术语的详细解释:
侧曲柄动力机指曲轴(Crankshaft)的曲柄部分(Crank)被设计在发动机机体侧面的动力装置。区别于中心曲柄结构,其曲柄销(Crank Pin)偏离气缸中心线,通过连杆(Connecting Rod)将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。这种布局常见于早期单缸蒸汽机或内燃机,可优化空间利用并适应特定传动需求。
活塞在气缸内做往复运动时,推动连杆带动侧置曲柄旋转。曲柄的偏心结构将线性力转化为扭矩输出,其力学关系符合以下公式:
$$ tau = F cdot r cdot sintheta $$
其中 $tau$ 为扭矩,$F$ 为活塞推力,$r$ 为曲柄半径,$theta$ 为曲柄转角。
注:因该术语属专业领域词汇,公开网络资源较少。建议查阅机械工程手册或专业数据库(如ASME Digital Collection)获取更完整技术参数。
"侧曲柄动力机"属于机械工程领域的专业术语,其核心含义可分为两部分解释:
1. 动力机(Power Machine) 指将其他形式能量转化为机械能的装置,即发动机。其核心特征是通过曲柄机构输出动力,且输出形式通常为转动。常见类型包括蒸汽机、内燃机等。
2. 侧曲柄(Side Crank) 描述曲柄机构的空间布局特征,指曲柄轴位于动力机主体侧面的特殊设计。这种结构常见于需要侧向传动的机械系统,例如某些纺织机械或船舶动力装置。
综合定义:侧曲柄动力机是一种采用侧置曲柄机构的动力转换装置,通过侧向曲柄将活塞往复运动转化为旋转动力输出。该设计能优化特定场景下的动力传输路径,常见于空间布局受限的工业设备中。
注:受专业术语限制,实际应用中建议结合具体机械图纸或技术手册进一步确认结构参数。
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