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入坞费英文解释翻译、入坞费的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【法】 dockage

分词翻译:

入的英语翻译:

agree with; enter; income; join

坞的英语翻译:

a depressed place; castle

费的英语翻译:

charge; cost; expenses; fee; spend
【医】 fee
【经】 fee

专业解析

入坞费 (rù wù fèi) 是航运和船舶维修领域的一个专业术语,指船舶为进入船坞(Dock)进行停靠、维修、保养或检验而向船坞管理方或港口当局支付的费用。其核心含义涵盖以下几个方面:

  1. 基本定义与英文对应:

    • 中文: 入坞费
    • 英文:Dockage Fee 或Berthage (当特指停靠码头泊位时,但入坞常指进入干/浮船坞)。更具体地说,进入干船坞的费用常称为Dry-docking Fee。
    • 本质: 这是船舶使用特定港口设施——船坞(尤其是干船坞 Dry Dock 或浮船坞 Floating Dock)——所产生的基础使用费。它类似于船舶停靠码头泊位时支付的“停泊费”(Berthage),但针对的是更专业、用于船舶水下部分检修的船坞设施。
  2. 费用涵盖范围与计算:

    • 入坞费通常根据船舶的总吨位 (Gross Tonnage, GT) 或净吨位 (Net Tonnage, NT) 以及占用船坞的时间长度来计算。费率标准由船厂或港口当局制定。
    • 该费用主要涵盖的是占用船坞坞位本身的权利,即船舶进入船坞、坐墩(在干船坞中)或系泊(在浮船坞中)并占用该空间的基本费用。
    • 注意: 入坞费通常不包含在坞内进行的实际维修工程费(如船体清洁、油漆、机械修理)、所需的物料(如油漆、备件)、劳务费(如工人工资),以及可能产生的拖轮费、引航费、水电费等附加费用。这些是额外计算的。
  3. 与相关费用的区别:

    • 停泊费 (Berthage / Wharfage): 指船舶在码头泊位停靠期间支付的费用,基于吨位和停靠时间计算。入坞费特指进入船坞的费用。
    • 码头费 (Terminal Handling Charges): 通常指货物在码头装卸、堆存等操作产生的费用,与船舶停靠或入坞本身不同。
    • 干坞费 (Dry-docking Fee): 是入坞费的一种具体形式,特指进入干船坞的费用。这是船舶定期检验和维修最常见的入坞场景。
  4. 应用场景:

    • 船舶按法规要求进行的定期检验(如特检、坞检)。
    • 船舶维修与保养,特别是涉及船体水下部分(如船壳、螺旋桨、舵、海底阀箱等)的作业。
    • 船舶改装或升级工程。
    • 事故后的损伤修理。

权威参考来源:

网络扩展解释

“入坞费”是英语单词“dockage”的中文翻译,主要指船舶使用码头或船坞时产生的费用。以下是详细解释和相关背景:

  1. 基本定义
    入坞费(dockage/docking fee)是船舶停靠码头或进入船坞时需支付的费用,涵盖船舶的停泊、维护、装卸货等基础设施使用成本。

  2. 应用领域

    • 航运业:常见于国际贸易港口,如货轮、邮轮停靠时需缴纳的费用。
    • 经管术语:在财务核算中,此类费用可能被归类为“码头捐”或“港口服务费”。
  3. 收费依据
    费用通常根据船舶吨位、停靠时长、码头设施使用复杂度等因素计算。例如,大型货轮因占用更多空间和资源,费用高于小型船只。

  4. 与其他费用的区别

    • 入仓费:指商品存储仓库的费用(如、5所述),与船舶无关。
    • 入场费/入驻费:属于零售或金融领域(如、4),指商家进入平台或投资者购买金融产品的初始费用,与航运无关。

入坞费是航运领域的基础性收费,核心用途是补偿港口设施维护和运营成本。其他名称相近的费用(如入仓费、入驻费)应用场景和对象完全不同,需注意区分。

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