容许轴承压力英文解释翻译、容许轴承压力的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 allowable bearing pressure

分词翻译：

容许的英语翻译：

admit; allow; allow of; permit; sufferance; tolerate
【计】 allowed

轴的英语翻译：

axes; axis; shaft; spindle
【医】 ax-; ax.; axes; axio-; axis; core

承压力的英语翻译：

【化】 carrying capacity; carrying load

专业解析

容许轴承压力（Allowable Bearing Pressure）是机械工程与轴承设计中的核心概念，指轴承材料或结构在长期安全运行条件下所能承受的最大单位面积压力。该参数是轴承选型、结构设计和安全评估的关键依据，需综合考虑材料强度、疲劳寿命、润滑状态与工作环境等因素。以下是详细解析：

一、定义与物理意义

容许轴承压力指轴承接触面（如轴颈与轴瓦界面）在不发生过度磨损、塑性变形或疲劳失效的前提下，可长期承受的压强极限值。其单位为MPa（兆帕）或N/mm²（牛顿/平方毫米），计算公式为： $$ P = frac{F}{A} $$ 其中 ( P ) 为轴承压力，( F ) 为载荷（N），( A ) 为有效承载面积（mm²）。容许值 ( P_{text{allow}} ) 需通过实验与工程规范确定。

二、核心影响因素

材料特性
轴承合金（如巴氏合金、铜基合金）的屈服强度、硬度及疲劳极限直接影响容许压力。例如，锡基巴氏合金的典型容许值为5-10 MPa，而高强度青铜可达20-40 MPa 。
工况条件
- 温度：高温降低材料强度，需修正容许值（如内燃机轴承需考虑热衰减）
- 润滑状态：流体动压润滑下油膜可分担载荷，容许压力可提升30%-50%
- 载荷性质：冲击载荷需采用更低安全系数
安全系数
设计时需引入安全系数 ( n )（通常1.5-3.0），确保实际压力 ( P ) 满足： $$ P leq frac{P_{text{allow}}}{n} $$ 动态载荷或高可靠性场景需增大 ( n ) 值。

三、工程应用场景

滑动轴承设计
根据轴承载荷与转速，结合PV值（压力×速度）综合校核，避免过热失效。例如，风机轴承的 ( P_{text{allow}} ) 常控制在8-15 MPa范围。
结构基础校核
土木工程中用于评估地基轴承力，如混凝土基础的容许压力需符合《建筑地基基础设计规范》（GB 50007）要求。

四、权威参考文献

ASM Handbook Vol.18：系统阐述轴承材料性能与容许压力选取标准（ASM International出版）
ISO 4378:2017：滑动轴承设计参数国际标准，含载荷-速度关系曲线（国际标准化组织）
《机械设计手册》（化学工业出版社）：提供常用轴承材料的容许压力推荐值

注：实际设计中需结合具体工况参照行业规范，动态工况建议采用有限元分析验证应力分布。

网络扩展解释

"容许轴承压力"是机械工程领域的专业术语，指轴承在正常工作条件下可承受的最大单位面积压力值，其核心概念可通过以下三方面解析：

物理意义
指轴承材料在长期运转中能承受而不发生过度磨损、塑性变形或疲劳失效的最大压强值。通常以兆帕（MPa）或牛/平方毫米（N/mm²）为单位。
工程应用原则

滑动轴承需结合润滑条件计算油膜承载能力
滚动轴承需考虑滚道与滚动体的接触应力
需预留安全系数（通常1.5-3倍）

影响因素
包括轴承材料（如巴氏合金/铜基合金的30-50MPa）、工作温度、表面粗糙度、转速及润滑方式等。实际应用中需参照《机械设计手册》或ISO 76标准中的许用应力表进行选型。

该参数是轴承选型的关键指标，建议通过专业工具书或制造商技术文档获取具体工况下的精确数值。