气汽缸容积英文解释翻译、气汽缸容积的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 cylinder volume

分词翻译：

气的英语翻译：

gas
【医】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-

汽缸的英语翻译：

cylinder
【机】 air cylinder; cylinder; steam cylinder

容积的英语翻译：

cubage; dimension; volume
【医】 volume

专业解析

气缸容积（Cylinder Displacement）是内燃机领域的核心参数，指单个气缸内活塞从上止点运动到下止点时扫过的体积，通常称为“排量”。其英文对应术语为"Cylinder Capacity"或"Cylinder Volume"，在工程规范中多采用"Displacement"这一表述。

从机械工程角度分析，该参数的计算公式为： $$ V = pi r h times n $$ 其中r为气缸半径，h为活塞行程，n为气缸数量。此公式被收录于《机械工程手册（第七版）》动力机械分册。实际应用中，制造商多通过缸径（Bore）和行程（Stroke）的乘积进行表述，例如某2.0L发动机标注"86mm×86mm"即指缸径与行程相等设计。

该参数直接影响发动机性能指标，国际汽车工程师学会（SAE）标准J1349明确指出：气缸容积与输出扭矩呈正相关关系，但受热效率限制存在理论极值。现代发动机通过涡轮增压技术突破传统容积功率比，例如大众EA888系列2.0T发动机可实现相当于自然吸气3.0L发动机的动力输出。

在维修检测领域，美国机动车工程师协会建议使用容积效率（Volumetric Efficiency）指标评估实际进气量与理论容积的比值，正常汽油发动机该数值范围为75-90%。中国国家标准GB/T 18297-2001《汽车发动机性能试验方法》第4.2.3条详细规定了气缸容积的测量规范。

网络扩展解释

气缸容积是发动机设计中的关键参数，指单个气缸内活塞从下止点移动到上止点时形成的总空间体积。以下从定义、计算及与相关术语的区分进行详细说明：

一、定义与作用

基本概念
气缸容积（也称气缸工作容积）表示活塞在气缸内单程运动（下止点到上止点）所扫过的体积，是发动机排量的基础计算单位。它决定了发动机的单缸容量，直接影响动力输出和燃油效率。
与排量的关系
- 排量：所有气缸工作容积的总和，例如四缸发动机的排量为单缸容积×4。
- 区别：气缸容积是单缸参数，排量是多缸总和；排量仅包含有效工作体积，而气缸总容积还包括燃烧室等空间。

二、计算公式

气缸容积的通用公式为：
$$ V_h = frac{pi cdot D cdot S}{4} $$
其中：

( D )：气缸直径（单位：毫米或厘米）
( S )：活塞行程（活塞上下止点间的移动距离）
计算结果通常转换为升（L）作为单位。

三、实际应用中的意义

性能指标
容积越大，单次燃烧的混合气体量越多，理论上动力越强，但也可能增加油耗。
压缩比计算
气缸总容积（工作容积+燃烧室容积）与燃烧室容积的比值即为压缩比，影响热效率。

示例：某气缸直径80mm、行程90mm，其容积计算为：
$$ V_h = frac{3.1416 times 8 times 9}{4} approx 452 , text{cm} = 0.452 , text{L} $$
若为四缸发动机，排量则为0.452×4≈1.8L。

注意：部分资料可能将“气缸容积”与“排量”混用，但严格来说，前者是单缸参数，后者为多缸总和。