碰撞危险英文解释翻译、碰撞危险的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【法】 risk of collision

分词翻译：

碰的英语翻译：

bump; meet; run into; touch

撞的英语翻译：

bump; bump into; collide; meet by chance; ram; strike

危险的英语翻译：

at stake; danger; hazard; jeopardy; peril; risk
【医】 risk
【经】 risk

专业解析

在汉英词典及海事安全领域，"碰撞危险"（Risk of Collision）指两艘或多艘船舶因航向、航速或位置关系，存在潜在的相撞可能性。该术语具有以下核心特征：

一、权威定义

国际海事公约定义
根据《国际海上避碰规则》（COLREGs）第7条，当船舶罗经方位无明显变化且持续接近时，即存在碰撞危险。该定义被全球航海界采纳为法律标准（来源：国际海事组织IMO公约文件）。
词典释义
牛津海事词典（Oxford Dictionary of Nautical Terms）将其解释为："A situation where two vessels are on such courses that, if unchanged, will lead to an impact."（来源：牛津大学出版社专业词典库）

二、判定标准

方位变化原则
若他船方位角持续减小且距离缩短，则危险存在；若方位角稳定不变，则碰撞必然发生（来源：国际海事组织《避碰规则指南》）。
技术参数阈值
现代航海实践中，通常以最近会遇距离（CPA）和最近会遇时间（TCPA）量化风险：
- CPA < 安全距离（通常1-2海里）
- TCPA < 预设阈值（依船型动态调整）
  （来源：《航海模拟器训练标准》，国际航运协会ICS）

三、术语对比

概念	碰撞危险（Risk of Collision）	碰撞事故（Collision）
性质	潜在风险状态	已发生的物理撞击事件
法律后果	触发避让义务（COLREGs第8条）	引发责任调查与赔偿
技术响应	需采取转向/减速等预防措施	启动应急搜救与损害控制

四、实际应用场景

船舶操纵：驾驶员需持续观测目标船方位，计算CPA/TCPA（来源：《船舶操纵与避碰》，大连海事大学出版社）。
自动驾驶系统：AIS与雷达融合算法中，碰撞危险模型是核心决策依据（来源：国际航海电子协会（INE）技术白皮书）。

注：以上定义与标准均基于国际海事法律框架及行业技术规范，适用于航海、航空等交通避碰领域。

网络扩展解释

“碰撞危险”是航海术语，指船舶在航行中因距离、航向、速度等因素可能引发碰撞的不安全状态。具体解释如下：

一、基本含义

潜在可能性
指两船在航行中因运动轨迹的交汇，存在发生碰撞的潜在可能性。这一概念不仅包含实际碰撞风险，还包括可能引发危险的一切不安全因素（如恶劣天气、设备故障等）。
技术参数判断
通常通过以下两个参数评估：
- DCPA（最近会遇距离）：两船保持当前航向和速度时，预测的最近距离。若DCPA小于安全距离（如0.5海里），则存在碰撞危险。
- TCPA（到达最近会遇点时间）：两船到达DCPA点的时间。若TCPA较短（如10分钟内），需立即采取避让措施。

二、适用范围

适用对象：包括所有在航船舶、锚泊船、搁浅船等。
适用水域：涵盖江河、湖泊、运河、海洋等通航水域。

三、判断与应对

判断手段
需结合雷达、目视观测、AIS（船舶自动识别系统）等工具综合判断。
避让原则
- 若无法避免紧迫局面，需减速至可操纵的最低速度，必要时锚泊。
- 当DCPA=0且两船保向保速时，必定发生碰撞。

四、与“紧迫危险”的区别

碰撞危险：指潜在风险阶段，需通过谨慎驾驶避免进一步恶化。
紧迫危险：指单凭一船行动已无法避免碰撞的紧急状态。

如需更详细规则或案例，可参考《国际海上避碰规则》或相关航海教材（来源：）。