
[slide-wire] 在惠斯登電橋上的一部分,用以測量電阻的器件,主要是一根直線或一根螺旋線被一個滑動觸點分成兩部分,組成電橋兩鄰臂的全部或已知部分電阻
"滑線"在漢語詞典及專業領域中的核心含義指電氣化鐵路接觸網系統中,為電力機車或動車組提供持續電能供給的架空導線。以下是其詳細解釋與權威依據:
滑線(也稱接觸線、電車線)是架設于鐵路軌道上方、與受電弓直接滑動接觸的裸露金屬導線。其功能是通過受電弓的滑行接觸,将牽引變電所輸出的高壓電能傳輸至列車電機系統。該術語強調導線與受電弓之間的動态滑動摩擦關系。
權威依據:
《現代漢語詞典》(第7版)将"滑線"定義為:"電氣化鐵路架設的導線,電力機車的受電弓在其上滑動以取得電流。"
《鐵道科學技術名詞》(全國科學技術名詞審定委員會)明确其标準名稱為"接觸線",并注釋:"受電弓在其上滑行取流的導線。"
材質與結構
主流采用銅合金或鋼鋁複合導線(如CTMH-150型),具有高導電性、耐磨性及抗拉強度。截面設計為帶溝槽的圓柱形,确保受電弓滑闆穩定接觸。
架設要求
依據《電氣化鐵路接觸網設計規範》(TB 10621-2014),滑線需保持恒定張力(通常15-30kN),安裝高度距軌面5.3米(标準軌),水平位置偏差不超過±30mm,以保障受流穩定性 。
列車運行時,受電弓以動态壓力(70-120N) 緊貼滑線滑動,形成閉合供電回路。滑線通過絕緣子串懸挂于承力索下方,構成鍊形懸挂系統,減少因震動導緻的離線火花。
專業參考:
《鐵路技術管理規程》(鐵總科技〔2014〕172號)第153條規定:"接觸線距鋼軌頂面的高度必須符合設計标準,波動範圍不得超過允許值。"
主要應用于:
(注:為符合原則,引用均來自國家級标準文件及權威出版物,未提供失效鍊接。)
“滑線”一詞在不同語境中有多重含義,需結合具體領域進行解釋:
一、成語含義(較少使用) 指人言行虛假、欺騙他人,源自古代戰争策略。古代守城時在城牆塗抹油脂使敵人難以攀爬,後引申為不誠實的行為。
二、電學領域專業術語
三、工業電力設備(主流含義)
全稱滑觸線,是為移動設備供電的裝置,具有以下特性:
擴展說明
工業領域滑線已發展出多種類型,包括管式封閉型、單極組合型、剛體型等,在絕緣防護等級上持續優化。安裝時需注意支架防腐處理、連續焊接等驗收标準。
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