
【計】 feedback control signal
【計】 feedback control
【化】 feedback control
semaphore; signal
【計】 semaphore; signal
【化】 sign; signal
【醫】 signal
【經】 call letter; signal
在電子工程與控制系統中,"反饋控制信號"(Feedback Control Signal)指通過測量系統輸出量,将其與期望值比較後生成的校正信號,用于實時調節系統行為,實現精準控制。以下是具體解析:
将系統輸出量回傳至輸入端,與參考輸入(設定值)比較形成偏差信號的過程。例如,恒溫系統中溫度傳感器采集實時溫度數據并送回控制器 。
控制器根據偏差生成的調節指令,驅動執行器(如電機、閥門)改變系統狀态。在電機調速系統中,控制器輸出的電壓/電流信號即控制信號 。
反饋控制信號構成閉環系統核心,通過持續修正誤差提升系統穩定性與抗幹擾能力,區别于開環系統的單向控制 。
在PID控制器中,反饋控制信號由比例(P)、積分(I)、微分(D)三部分疊加生成,用于調節機器人關節位置精度(IEEE Control Systems期刊案例)。
運算放大器通過負反饋信號抑制失真,确保輸出信號線性度。MIT OpenCourseWare課程指出,反饋深度直接影響增益與帶寬的權衡 。
飛行器姿态控制系統依賴陀螺儀反饋信號調整舵面偏轉,NASA技術報告強調其對動态穩定性的關鍵作用 。
定義反饋控制信號為:"$u(t) = K_p e(t) + K_i int e(t)dt + K_d frac{de(t)}{dt}$",其中$e(t)$為實時偏差,$K_p, K_i, K_d$為控制器參數。
強調信號傳遞函數$G_c(s)$需滿足Nyquist穩定性判據,避免系統振蕩 。
權威來源:
- IEEE Xplore: Closed-loop Control Systems
- MIT OpenCourseWare: Feedback Circuit Design
- NASA Technical Reports: Aircraft Control Systems
(注:鍊接為示例格式,實際引用需替換為具體文獻地址)
反饋控制信號是自動控制系統中用于調節系統行為的關鍵信號。其核心原理是通過實時監測系統輸出與目标值之間的偏差,生成相應的調整信號,使系統輸出趨近于期望狀态。以下是詳細解釋:
若需進一步了解具體控制算法(如PID參數整定)或應用案例,可提供更多背景信息以便補充說明。
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