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等熵壓縮英文解釋翻譯、等熵壓縮的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【化】 constant entropy compression; isentropic compression

分詞翻譯:

等的英語翻譯:

class; grade; rank; wait; when
【機】 iso-

熵的英語翻譯:

entropy
【計】 average information content; entropy
【化】 entropy
【醫】 entropy

壓縮的英語翻譯:

compress; boil down; constrict; press; reduce; strangulate; condensation
【計】 compaction; compressing; compression; compresspor; pack
【化】 compression
【醫】 compress; compression; squeeze

專業解析

等熵壓縮(Isentropic Compression)是指在壓縮過程中,系統熵保持不變的熱力學過程。該過程滿足以下核心特征:


一、定義與核心特征

  1. 熵不變性

    熵(Entropy)是衡量系統無序度的物理量。等熵壓縮中,系統熵值恒定((Delta S = 0)),意味着過程絕熱且可逆,無熱量散失或能量耗散。

    漢英對照:

    • 等熵:Isentropic(希臘語 isos "相等" + entropy "熵")
    • 壓縮:Compression(體積減小,壓力增大)
  2. 理想氣體模型中的關系

    對理想氣體,等熵過程滿足Poisson 方程:

    $$ PV^gamma = text{常數}, quad T V^{gamma-1} = text{常數} $$

    其中 (gamma = C_p/C_v) 為比熱容比,(P) 為壓力,(V) 為體積,(T) 為溫度。


二、物理機制與工程應用

  1. 能量轉換原理

    壓縮過程輸入的機械功全部轉化為氣體熱力學能(内能),無摩擦損耗。溫度隨壓力升高而上升,例如:

    • 燃氣輪機壓氣機:空氣被等熵壓縮後,溫度升高提升燃燒效率 。
    • 制冷循環:壓縮機中制冷劑的等熵壓縮是實現制冷的關鍵步驟 。
  2. 實際工程中的近似

    真實設備(如離心壓縮機)通過優化流道設計、減少湍流,逼近等熵過程以提升效率。NASA 研究報告指出,航空發動機壓氣機的等熵效率可達 85–90% 。


三、與相關概念的對比

過程類型 熵變 ((Delta S)) 熱量交換 典型應用場景
等熵壓縮 = 0 絕熱 渦輪機械、噴氣發動機
等溫壓縮 > 0 有熱交換 慢速活塞壓縮
多變壓縮 ≠ 0 可變 實際工業壓縮機

四、權威參考文獻

  1. 熱力學經典教材
    • 《工程熱力學》(Yunus A. Çengel, Michael A. Boles)第 7 章詳細推導等熵關系式。
    • 《Fundamentals of Thermodynamics》(Richard E. Sonntag)第 8 章分析可逆絕熱過程。
  2. 工程标準

    ASME(美國機械工程師協會)在 Gas Turbine Handbook 中定義等熵效率為實際壓縮功與理想等熵壓縮功之比 。

  3. 研究機構

    NASA Glenn Research Center 發布的技術報告 Isentropic Flow Equations 提供可壓縮流體的等熵模型 。


注:引用來源需讀者根據具體文獻版本或機構官網核實鍊接(例如 ASME 标準文檔編號、NASA 報告編號等),此處按學術規範标注來源類型。

網絡擴展解釋

等熵壓縮是熱力學中的一個重要概念,指在壓縮過程中系統的熵保持不變,且與外界無熱量交換的理想化過程。以下是詳細解釋:


一、定義與核心特征

  1. 熵不變性
    等熵壓縮要求系統在整個壓縮過程中熵值恒定($Delta S=0$),這意味着過程必須是可逆且絕熱的。
    公式表示為:
    $$ Delta S = int frac{delta Q{rev}}{T} = 0 $$
    其中$delta Q
    {rev}$為可逆過程中的熱量交換,$T$為溫度。

  2. 絕熱條件
    系統與外界無熱量交換($delta Q=0$),外界對系統所做的功全部轉化為内能或壓力能。


二、物理實現條件


三、實際應用場景

  1. 制冷系統
    壓縮機在理想情況下被視為等熵壓縮,外界輸入功轉化為制冷劑的内能,無熱量散失。
  2. 航空航天
    飛機發動機壓氣機的理論模型中,常假設等熵壓縮以簡化效率計算。
  3. 材料科學
    用于研究材料在高壓下的等熵壓縮特性(如金屬飛片實驗)。

四、與實際壓縮的差異

實際壓縮過程存在摩擦、散熱等不可逆因素,導緻熵增。工程中常用等熵效率衡量實際壓縮接近理想狀态的程度:
$$ eta = frac{text{等熵壓縮功}}{text{實際壓縮功}} $$
例如,壓氣機的等熵效率越高,能耗損失越小。


等熵壓縮是熱力學中的理想模型,強調可逆性與絕熱性,廣泛應用于工程理論分析。實際應用中需結合效率參數修正模型。

分類

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