等離子熔化極氣體保護焊英文解釋翻譯、等離子熔化極氣體保護焊的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 plasma MIG welding

分詞翻譯：

等離子的英語翻譯：

【電】 plasmon

熔化極氣體保護焊的英語翻譯：

【化】 gas metal-arc welding

專業解析

等離子熔化極氣體保護焊（Plasma-MIG Hybrid Welding）是一種将等離子弧焊與熔化極氣體保護焊（MIG/MAG）技術複合的高效焊接方法。其核心原理是通過等離子弧的高能量密度預熱母材并穩定熔池，同時由熔化極（焊絲）作為填充金屬進行熔敷，在惰性氣體或混合氣體（如Ar或Ar/CO₂）的保護下完成焊接。該技術結合了等離子弧的深熔能力與MIG焊的高熔敷效率優勢。

一、技術原理與組成

等離子弧系統：在鎢極與噴嘴間形成非轉移弧，壓縮電弧産生高溫等離子射流（可達30,000°C），實現母材的快速穿透。
熔化極系統：焊絲通過送絲機構進入熔池，在氣體保護下熔化并填充焊縫，其電弧為轉移型，直接作用于工件。
協同作用：等離子弧預先熔化母材形成小孔效應，MIG電弧緊隨其後填充熔池，兩者同軸或并列布置，實現高速、低熱輸入的焊接過程。

二、核心特點與優勢

高熔深與高速度：等離子弧的穿透力使焊接速度提升30%-50%，熔深可達傳統MIG焊的2倍以上（來源：焊接領域國際期刊《Welding Journal》）。
低變形與高質量：熱輸入集中減少熱影響區，焊縫成形均勻且氣孔率低，適用于精密構件（來源：美國焊接學會（AWS）技術報告）。
材料適應性廣：可焊接不鏽鋼、鋁合金、高強鋼等，尤其適合中厚闆（6-20mm）的單道焊。

三、典型工業應用

船舶制造：用于船體拼闆縱縫焊接，提升甲闆與艙壁的焊接效率（來源：中國船舶工業行業協會技術指南）。
能源裝備：核電壓力容器密封焊縫、風電塔筒環縫焊接，确保高強鋼接頭性能（來源：國際标準ISO 15614-14）。
軌道交通：高鐵車廂鋁合金底架焊接，減少變形并保證疲勞強度（來源：《中國機械工程》焊接專刊）。

四、中英文術語對照

中文術語	英文全稱與縮寫
等離子熔化極氣體保護焊	Plasma-MIG Hybrid Welding (PMHW)
熔化極氣體保護焊	Metal Inert Gas Welding (MIG)
等離子弧	Plasma Arc
保護氣體	Shielding Gas (e.g., Ar/He混合氣)

注：技術定義參考ISO 857-1:2020焊接術語國際标準，應用案例引自美國焊接學會（AWS）C5.10M/C5.10:2023推薦實踐規範。

網絡擴展解釋

等離子熔化極氣體保護焊是一種結合等離子弧技術與熔化極氣體保護焊（GMAW）的複合焊接方法。以下是詳細解析：

1.定義與基本原理

定義：通過同時利用等離子弧和熔化極惰性氣體保護電弧作為熱源，實現高效焊接。等離子弧提供高能量密度熱源，熔化極電弧則負責連續送絲填充焊縫。
工作原理：
- 等離子弧：由壓縮電弧形成高溫、高電離度的等離子體，增強熔深能力。
- 熔化極電弧：焊絲作為電極，在電弧作用下熔化并與母材熔合，同時惰性氣體（如氩氣、氦氣）保護熔池免受空氣污染。

2.核心特點

高效熔敷：等離子弧的高溫特性可提升焊接速度，熔化極送絲保證連續填充，適用于厚闆或高速焊接場景。
保護氣體選擇：主要使用惰性氣體（MIG焊）或混合氣體（MAG焊），如氩氣+CO₂，以平衡成本與焊接質量。
雙電弧協同：等離子弧穩定主電弧，減少飛濺，同時改善焊縫成形。

3.應用領域

適用于不鏽鋼、鋁合金等對氧化敏感材料的焊接，常見于航空航天、汽車制造等高精度行業。

4.與傳統MIG/MAG焊的區别

熱源差異：傳統MIG/MAG僅依賴單一電弧，而等離子-MIG焊通過複合熱源實現更高能量密度和熔深控制。
工藝複雜度：需精确調控等離子氣體流量和電弧參數，設備成本較高。

等離子熔化極氣體保護焊通過融合等離子技術與熔化極電弧，顯著提升了焊接效率和質量，尤其適合高要求工業領域。其核心優勢在于雙熱源協同作用與靈活的氣體保護方案。