
【經】 carrier pack
carrier
【經】 freighter; haulier; transport contractor
box; box up; case; coffer
【化】 package
【經】 boxing; vanning
在國際貿易與物流領域,"承運人裝箱"(Carrier's Packing/Carrier's Container Stuffing)指由運輸合同中的承運方負責貨物裝入集裝箱的作業流程。該術語的核心在于責任劃分:裝箱操作及密封檢查均由承運人完成,裝箱質量直接影響運輸安全。
從漢英詞典角度解析,其英文對應表述為"carrier-packed"或"shipper's load and count (SLC)",常見于提單條款。根據《國際貿易術語解釋通則2020》(Incoterms® 2020),若采用FCL(整箱運輸)條款,承運人裝箱意味着其對集裝箱内貨物數量、固定方式及封志完整性承擔第一責任。
法律層面,《中華人民共和國海商法》第四十六條規定,承運人對集裝箱裝運貨物的責任期間為"裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止",裝箱瑕疵導緻的貨損可能觸發該條款的賠償責任。行業實踐中,該操作需符合《國際集裝箱安全公約》(CSC)關于箱體檢驗與貨物積載的技術規範。
“承運人裝箱”是海運中與集裝箱貨物運輸相關的術語,主要指承運人負責将貨物裝入集裝箱的操作。具體解釋如下:
承運人裝箱(LCL裝箱)
當貨主托運的貨物數量不足裝滿一個集裝箱時,承運人會将多個貨主的貨物分類整理并集中拼裝到同一集裝箱中,這一過程稱為拼箱運輸(LCL)。
與整箱(FCL)的對比
整箱運輸(FCL)由貨主自行裝箱、加封後交付承運人,承運人僅負責以“整箱”為單位運輸,不涉及箱内貨物管理。
裝箱主體
責任範圍
總結來看,“承運人裝箱”特指拼箱運輸場景下由承運人主導的貨物整合裝箱過程,與貨主自裝的整箱運輸形成對比。具體操作需結合貨物體量、運輸協議及責任條款進行選擇。
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