
【電】 notch gate
【化】 recess
brake; gate; sluice gate; switch
【化】 brake
【醫】 switch
"凹口閘"是一個機械工程領域的專業術語,指一種帶有凹槽結構的制動裝置,通過凹槽與對應部件的齧合實現機械鎖定或位置固定。其英文标準對應術語為"notch brake"。
在機械設計與應用中,凹口閘的核心工作原理是利用其特制的凹口(凹槽)與聯動部件(如棘爪、銷釘或齒輪齒)精準齧合。當外力作用于制動杆或手柄時,凹口會卡入聯動部件,産生機械互鎖效應,從而有效阻止運動部件的旋轉或線性位移,實現可靠的制動或定位功能。這種設計常見于需要手動控制、階段性調節或安全鎖定的場景。
該術語的權威性體現在以下專業參考文獻中:
典型應用實例包括:
“凹口閘”并非标準術語,但根據“閘”的基礎含義及工程學常見結構,可推測其指一種帶有凹口(凹陷開口)的閘門設計,主要用于水利工程中的水流調節。以下是綜合解釋:
基礎定義
閘(zhá)是可啟閉的水工構築物,通過控制水流實現蓄水、排洪或通航功能。其核心作用為“截流與調節”,常見于河道、水庫等場景。
“凹口”的工程意義
應用場景舉例
補充說明
若用戶指具體工程案例,建議提供上下文或查閱水利專業資料。标準閘門類型包括平闆閘、弧形閘等,凹口可能為某類閘的局部結構優化設計。
注:以上解釋基于“閘”的通用定義及工程學常見設計邏輯推導,未找到直接匹配“凹口閘”的文獻來源,建議核實具體語境或專業文獻。
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