
【电】 notch gate
【化】 recess
brake; gate; sluice gate; switch
【化】 brake
【医】 switch
"凹口闸"是一个机械工程领域的专业术语,指一种带有凹槽结构的制动装置,通过凹槽与对应部件的啮合实现机械锁定或位置固定。其英文标准对应术语为"notch brake"。
在机械设计与应用中,凹口闸的核心工作原理是利用其特制的凹口(凹槽)与联动部件(如棘爪、销钉或齿轮齿)精准啮合。当外力作用于制动杆或手柄时,凹口会卡入联动部件,产生机械互锁效应,从而有效阻止运动部件的旋转或线性位移,实现可靠的制动或定位功能。这种设计常见于需要手动控制、阶段性调节或安全锁定的场景。
该术语的权威性体现在以下专业参考文献中:
典型应用实例包括:
“凹口闸”并非标准术语,但根据“闸”的基础含义及工程学常见结构,可推测其指一种带有凹口(凹陷开口)的闸门设计,主要用于水利工程中的水流调节。以下是综合解释:
基础定义
闸(zhá)是可启闭的水工构筑物,通过控制水流实现蓄水、排洪或通航功能。其核心作用为“截流与调节”,常见于河道、水库等场景。
“凹口”的工程意义
应用场景举例
补充说明
若用户指具体工程案例,建议提供上下文或查阅水利专业资料。标准闸门类型包括平板闸、弧形闸等,凹口可能为某类闸的局部结构优化设计。
注:以上解释基于“闸”的通用定义及工程学常见设计逻辑推导,未找到直接匹配“凹口闸”的文献来源,建议核实具体语境或专业文献。
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