車床尾座英文解釋翻譯、車床尾座的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 tail stock

lathe
【醫】 lathe

end; remnant; tail; trail
【化】 tail end
【醫】 cauda; caudae; tail

pedestal; place; seat
【電】 mount

車床尾座（英文：Tailstock），是車床（Lathe）的關鍵部件之一，安裝于床身導軌遠離主軸箱的一端。其主要功能是支撐工件、輔助定位并提供軸向推力，确保工件在旋轉加工過程中的穩定性和精度，尤其在加工較長軸類零件時不可或缺。

核心功能與結構解析：

工件支撐與定位（Workpiece Support & Alignment）
尾座通過其可伸縮的頂尖（Center）頂住工件預先鑽好的中心孔，與主軸箱的卡盤或頂尖共同夾持工件，形成穩定的“兩點一線”支撐結構。這種設計有效防止工件因切削力或自重産生彎曲變形，保障了加工的同軸度和圓柱度。頂尖通常采用高硬度材料（如淬硬鋼或硬質合金）制造以抵抗磨損。
軸向位置調整（Axial Positioning Adjustment）
尾座主體可沿床身導軌手動或機動滑動，以適應不同長度的工件。定位後，通過鎖緊機構（如壓闆或螺栓）将其牢固固定在導軌上，防止加工過程中移位。
套筒伸縮與鎖緊（Quill Extension & Locking）
尾座内部裝有可沿軸線方向移動的套筒（Quill）。操作者通過轉動手輪驅動内部的絲杠螺母機構，使套筒連同頂尖一起伸出或縮回，實現對工件的頂緊或松開。套筒伸出到位後，需使用鎖緊手柄将其固定，防止加工時回縮。
輔助加工功能（Auxiliary Machining Functions）
部分尾座設計允許将頂尖替換為鑽頭、鉸刀或絲錐等刀具（通過莫氏錐度（Morse Taper）孔安裝），使其能在車床上進行鑽孔、擴孔、鉸孔或攻絲等操作。此時，尾座作為刀具進給機構使用。

權威定義參考來源：

《機械工程名詞》（科學出版社）：将“尾座”定義為“機床（如車床）上用于安裝後頂尖或其他輔助裝置，并可沿床身導軌移動和鎖緊的部件”。其核心作用是“支承工件或裝夾刀具”。
《英漢機械工程詞典》（機械工業出版社）：明确将“Tailstock”譯為“尾座，尾架，後頂針座”，并指出其功能為“裝有後頂針，可沿床身導軌滑動并緊固”。
《機床構造與操作手冊》（高等教育出版社）：詳細描述了車床尾座的結構組成（底座、本體、套筒、手輪、鎖緊機構）和工作原理，強調其在長軸類零件車削中的剛性支撐作用和對加工精度的關鍵影響。

車床尾座（Tailstock）是車床實現精密加工長軸類零件的核心功能部件，通過頂尖支撐工件、提供軸向定位，并可靈活調整位置。其套筒伸縮和鎖緊機構确保了操作的便捷性與加工穩定性，部分型號還擴展了鑽孔、攻絲等輔助加工能力。其設計與性能直接影響工件的加工精度和車床的工藝範圍。

車床尾座是車床的關鍵部件之一，主要用于支撐工件或安裝加工工具，以提升加工精度和穩定性。以下是其核心功能的詳細說明：

支撐工件
尾座通過頂針或頂尖支撐工件的另一端，尤其適用于加工細長軸類零件，防止工件因切削力産生彎曲或振動（）。例如，在車削長軸時，尾座與主軸箱的卡盤共同固定工件，避免“顫振”現象（）。
安裝加工工具
可裝夾鑽頭、鉸刀等工具，用于鑽孔、擴孔或攻絲等操作。例如，安裝鑽頭時，尾座沿導軌移動至加工位置，實現軸向進給（）。

現代數控車床的可編程尾座支持自動化控制，通過編程調整位置和夾緊力，適應不同工件的加工需求，顯著提高精度和效率（）。

操作時需遵守安全規程，如正确穿戴防護裝備、定期檢查鎖緊裝置可靠性等（）。

如需更詳細的結構圖或裝配步驟，可參考的分解圖或的3D模型（來源标注已省略）。