超過船的登記噸位英文解釋翻譯、超過船的登記噸位的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 overtonnage

分詞翻譯：

超過的英語翻譯：

exceed; excess; overrun; preponderate over; surpass
【醫】 hyper-
【經】 overbalance

船的英語翻譯：

barque; boat; sailer; ship; shipboard; vessel
【醫】 scaph-

登記的英語翻譯：

register; book; check in; enroll; enregister; inscribe
【計】 journaling; log-in; registration
【醫】 register; registration
【經】 book the order; enrollment; keeping of record; recordation; register
registration; registry

噸位的英語翻譯：

【化】 tonnage
【經】 shipping space

專業解析

在漢英詞典視角下，“超過船的登記噸位”指船舶的實際裝載量或容積超出其依法注冊登記的噸位核定值。該術語涉及船舶安全與法律合規的核心概念，具體解析如下：

一、術語定義

登記噸位（Register Tonnage）
國際通用的船舶容積計量單位（非重量單位），由船旗國主管機構核定并載入船舶證書。分為：
- 總噸位（Gross Tonnage, GT）：表征船舶總容積，用于船舶登記、法規適用等級劃分。
- 淨噸位（Net Tonnage, NT）：扣除非營運空間後的有效容積，用于稅費計算、港口費征收。
  依據《國際船舶噸位丈量公約》（ITC 1969）統一标準測算。
“超過”（Exceed）
指船舶的實際狀态突破登記噸位限制，主要分兩類情形：
- 載貨超容：實際裝載貨物、壓載水等導緻的排水量或容積超過登記噸位核定值。
- 結構違規改裝：擅自改造船體、增加艙室等物理擴容行為，使船舶固有容積大于注冊數據。

二、法律與安全後果

違反國際公約
超出登記噸位違反《國際海上人命安全公約》（SOLAS）關于船舶穩性、載重線标志的規定，可能被港口國監督（PSC）扣留。

來源：國際海事組織（IMO）SOLAS Chapter II-1, Regulation 5-1
責任與處罰
船東或船長需承擔行政罰款（如《中華人民共和國海上交通安全法》第104條）、民事賠償（貨損責任限制喪失），甚至刑事責任（重大事故罪）。

三、技術關聯概念

載重噸（Deadweight Tonnage, DWT）：船舶允許的最大載重能力（貨物+燃油+補給等），與登記噸位無直接換算關系。
載重線标志（Load Line）：船舶滿載吃水線，超噸位可能導緻載重線沒入水中，構成明顯違規證據。

權威參考來源

國際海事組織（IMO）《國際船舶噸位丈量公約》全文
 https://www.imo.org/en/About/Conventions/Pages/International-Convention-on-Tonnage-Measurement-of-Ships-(1969).aspx

中國海事局《船舶噸位丈量統一管理實施細則》
http://www.msa.gov.cn/html/hanghaiguanligongzuo/20200925/8ED0C77D-5D97-4D8F-9C6F-7C8C5F3C3E3.html

美國海岸警衛隊（USCG）《噸位丈量技術指南》
https://www.dco.uscg.mil/tonnage/

注：實際運營中需以船舶《噸位證書》載明數據為準，超噸位行為将直接觸發海事監管幹預。

網絡擴展解釋

“超過船的登記噸位”指船舶實際載貨量或容積超過其法定登記噸位的行為，屬于違規操作。具體解釋如下：

一、登記噸位的定義船舶登記噸位是依據國際丈量規則計算的容積單位，1登記噸=2.83立方米（100立方英尺）。它不同于以重量為單位的排水量，主要用于船舶注冊登記、保險費用計算及港口稅費征收等管理場景。

二、超噸的判定标準當船舶實際裝載的貨物容積超過登記噸位對應的容積限制，或載重量超過法定最大載重噸（即滿載排水量減去空船排水量）時，即構成超噸。例如：一艘登記噸位為5000噸的貨船，若實際裝載貨物導緻容積或重量超過該數值，則屬于違規。

三、超噸的法律後果

安全隱患：超載可能引發船舶穩性不足、吃水過深等問題；
行政處罰：海事部門可依據《海上交通安全法》處以罰款或扣留船舶；
保險失效：部分保險合同規定超噸事故不予理賠。

建議：船舶運營方應通過定期丈量核對噸位證書，并采用電子裝載計算系統實時監控載貨量。若需擴展運力，需向船籍港管理機構申請噸位重新丈量與登記。