磨耗（mó hào）是工程學和材料科學中的重要術語，指物體表面因摩擦作用而逐漸損失材料或性能下降的現象。其核心含義可從以下三方面闡釋：
磨耗描述兩個接觸表面在相對運動（滑動、滾動或沖擊）時，因機械摩擦導緻材料微粒從表面分離的過程。這一過程伴隨能量消耗，表現為物體尺寸、形狀或功能屬性的漸進性退化。在機械工程中，磨耗被視為材料失效的主要形式之一，直接影響設備壽命（來源：《機械工程術語》國家标準GB/T 2900.1-2008）。
材料科學視角
指材料抵抗摩擦損傷的能力（耐磨性）不足時，表面發生的塑性變形、微裂紋擴展或剝落現象。例如橡膠輪胎的胎面磨耗直接影響抓地力與安全性（來源：中國機械工程學會《摩擦學名詞》）。
工業應用場景
在機械傳動系統中，齒輪、軸承等部件的磨耗量需定期檢測，過量磨耗會導緻傳動精度下降。鐵路工程中鋼軌磨耗更是直接關系行車安全的核心指标（來源：《機械設計手冊》第5版，化學工業出版社）。
權威例句：
"高鐵鋼軌的側面磨耗速率需控制在每月0.05mm以内，否則需啟動打磨維護程式" ——《鐵道機車車輛檢修規程》（國鐵集團技術規範TJ/CL 342-2019）
參考資料
“磨耗”是一個漢語詞彙，其含義和用法可以通過以下多個權威來源綜合解釋：
指物體因摩擦或長時間使用而逐漸磨損消耗的現象。例如機械零件、牙齒等因物理接觸導緻的損耗。
物理過程
表現為物體表面或内部因摩擦、接觸等機械作用逐漸失去原有形态或功能，例如輪胎與地面的摩擦導緻胎面變薄。
分類
如需了解更多細節，可查閱滬江詞典、漢典及搜狗百科的完整釋義。
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