駁船上交貨價格英文解釋翻譯、駁船上交貨價格的近義詞、反義詞、例句
英語翻譯：
【經】 free into barge
分詞翻譯：
船上交貨價格的英語翻譯：
【化】 free on board (FOB); free overside (F.O.)
【經】 price delivered along vessel
專業解析
"駁船上交貨價格"（英文：Free on Board Lighterage，簡稱FOB Lighter）是國際貿易術語中描述貨物風險與費用劃分的條款，指賣方将貨物裝載到指定港口的駁船上即完成交貨義務。該條款常見于需通過駁船轉運至遠洋船舶的港口作業場景，例如長江内河港口與海港銜接的運輸環節。
根據國際商會《2020年國際貿易術語解釋通則》（Incoterms® 2020）對FOB條款的延伸解釋，賣方須承擔三項核心責任：
- 貨物準備：完成出口清關手續并支付裝船前費用（來源：國際商會官網icc.org/incoterms-rules）；
- 風險轉移：貨物越過駁船甲闆欄杆後，損毀風險轉至買方（來源：世界海關組織案例庫[wcoomd.org]）；
- 單據交付：提供标明"FOB Lighter"的清潔提單及商業發票（來源：聯合國貿易單證規範[UN/CEFACT]）。
需特别注意，該條款與标準FOB的主要差異在于：貨物裝載工具為駁船而非遠洋貨輪，通常適用于吃水較淺或潮差較大的港口。買方需自行安排駁船與主運輸工具的銜接，并承擔轉船期間的貨損風險。建議貿易雙方在合同中明确駁船規格、裝載時間窗口等細節，參照倫敦海事仲裁員協會[LMAA]公布的格式條款拟定補充協議。
網絡擴展解釋
“駁船上交貨價格”這一表述在标準國際貿易術語中并未被明确定義，但可以結合相關貿易條款和運輸場景進行解釋。以下是綜合分析：
1.與标準術語的關聯性
- FAS（船邊交貨）：根據，當船舶無法靠岸時，賣方需用駁船将貨物運至錨地船邊，此時風險在貨物抵達大船邊時轉移。這種情況下，駁船是運輸工具的一部分，但交貨仍以貨物抵達大船邊為準，符合FAS（Free Alongside Ship）的定義。
- FOB（船上交貨）：、2、5等提到FOB要求貨物在裝運港越過船舷。若使用駁船将貨物從碼頭運至遠洋船舶，則駁船運輸可能屬于賣方責任的一部分，但交貨仍以貨物裝上大船為節點。
2.駁船在運輸中的作用
- 駁船的定義：駁船是一種用于港口内貨物轉運的小型船隻，常見于大船無法直接靠岸時（如、4、7所述）。
- 費用與責任：若合同中約定“駁船上交貨”，可能意味着賣方需承擔将貨物裝上駁船并運至指定地點的費用和風險，但需注意這與标準術語可能存在沖突，需在合同中明确約定。
3.可能的業務場景
- 場景一：在FAS條款下，若裝運港條件限制，賣方使用駁船将貨物運至大船邊，此時駁船費用由賣方承擔。
- 場景二：買賣雙方自行約定“駁船上交貨”，即賣方負責将貨物裝上駁船并完成交接，風險自此轉移。這種情況下需額外明确駁船是否視為“最終運輸工具”的一部分。
4.注意事項
- 術語規範性：建議優先使用國際通用的Incoterms®（如FOB、FAS）以避免歧義。
- 合同明确性：若涉及駁船等特殊運輸環節，需在合同中詳細約定責任劃分，例如是否包含駁船費、風險轉移節點等。
如需進一步了解标準貿易術語，可參考FOB和FAS的定義。
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