驳船上交货价格英文解释翻译、驳船上交货价格的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 free into barge

分词翻译：

船上交货价格的英语翻译：

【化】 free on board (FOB); free overside (F.O.)
【经】 price delivered along vessel

专业解析

"驳船上交货价格"（英文：Free on Board Lighterage，简称FOB Lighter）是国际贸易术语中描述货物风险与费用划分的条款，指卖方将货物装载到指定港口的驳船上即完成交货义务。该条款常见于需通过驳船转运至远洋船舶的港口作业场景，例如长江内河港口与海港衔接的运输环节。

根据国际商会《2020年国际贸易术语解释通则》（Incoterms® 2020）对FOB条款的延伸解释，卖方须承担三项核心责任：

1. 货物准备：完成出口清关手续并支付装船前费用（来源：国际商会官网icc.org/incoterms-rules）；
2. 风险转移：货物越过驳船甲板栏杆后，损毁风险转至买方（来源：世界海关组织案例库[wcoomd.org]）；
3. 单据交付：提供标明"FOB Lighter"的清洁提单及商业发票（来源：联合国贸易单证规范[UN/CEFACT]）。

需特别注意，该条款与标准FOB的主要差异在于：货物装载工具为驳船而非远洋货轮，通常适用于吃水较浅或潮差较大的港口。买方需自行安排驳船与主运输工具的衔接，并承担转船期间的货损风险。建议贸易双方在合同中明确驳船规格、装载时间窗口等细节，参照伦敦海事仲裁员协会[LMAA]公布的格式条款拟定补充协议。

网络扩展解释

“驳船上交货价格”这一表述在标准国际贸易术语中并未被明确定义，但可以结合相关贸易条款和运输场景进行解释。以下是综合分析：

1.与标准术语的关联性

• FAS（船边交货）：根据，当船舶无法靠岸时，卖方需用驳船将货物运至锚地船边，此时风险在货物抵达大船边时转移。这种情况下，驳船是运输工具的一部分，但交货仍以货物抵达大船边为准，符合FAS（Free Alongside Ship）的定义。
• FOB（船上交货）：、2、5等提到FOB要求货物在装运港越过船舷。若使用驳船将货物从码头运至远洋船舶，则驳船运输可能属于卖方责任的一部分，但交货仍以货物装上大船为节点。

2.驳船在运输中的作用

• 驳船的定义：驳船是一种用于港口内货物转运的小型船只，常见于大船无法直接靠岸时（如、4、7所述）。
• 费用与责任：若合同中约定“驳船上交货”，可能意味着卖方需承担将货物装上驳船并运至指定地点的费用和风险，但需注意这与标准术语可能存在冲突，需在合同中明确约定。

3.可能的业务场景

• 场景一：在FAS条款下，若装运港条件限制，卖方使用驳船将货物运至大船边，此时驳船费用由卖方承担。
• 场景二：买卖双方自行约定“驳船上交货”，即卖方负责将货物装上驳船并完成交接，风险自此转移。这种情况下需额外明确驳船是否视为“最终运输工具”的一部分。

4.注意事项

• 术语规范性：建议优先使用国际通用的Incoterms®（如FOB、FAS）以避免歧义。
• 合同明确性：若涉及驳船等特殊运输环节，需在合同中详细约定责任划分，例如是否包含驳船费、风险转移节点等。

如需进一步了解标准贸易术语，可参考FOB和FAS的定义。

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