
【化】 spiral bevel gear
helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【醫】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond
【化】 bevel gear; bevel wheel
螺旋傘齒輪(Spiral Bevel Gear)是機械傳動系統中用于相交軸間動力傳遞的精密齒輪類型。其齒面呈螺旋曲線設計,齧合過程中接觸線從齒根逐漸向齒頂移動,可實現漸進式載荷傳遞。根據《機械設計手冊》定義,該齒輪的齒線與節錐母線形成螺旋角(通常為25°-40°),這種結構特征能有效降低傳動噪音并提升扭矩承載能力。
在工業标準《GB/T 11365-2019 錐齒輪精度》中,螺旋傘齒輪被細分為克林根貝爾格制(Klingelnberg)和格裡森制(Gleason)兩大制造體系。前者采用等高齒設計,後者則為收縮齒結構,兩種體系在汽車差速器、船用推進系統等場景中均有廣泛應用。
與直齒傘齒輪相比,該齒輪類型具備三點核心優勢:①多齒同時齧合特性提升傳動平穩性;②螺旋角産生的軸向推力可通過軸承系統有效分解;③齒面經滲碳淬火處理後,表面硬度可達HRC58-62,顯著延長使用壽命。美國齒輪制造商協會(AGMA)測試數據顯示,精密研磨的螺旋傘齒輪傳動效率可達98%-99.5%。
螺旋傘齒輪是一種用于傳遞相交軸間運動和動力的齒輪,其名稱來源于齒形呈圓弧狀且整體呈傘狀圓錐形。以下是其詳細解釋:
螺旋傘齒輪屬于錐齒輪的一種,主要用于兩相交軸(通常為90°垂直交叉)的動力傳遞。在不同地區或标準中,它也被稱為弧齒傘齒輪、螺旋錐齒輪或圓弧錐齒輪。
廣泛用于油田石化設備、機床、工程機械、冶金設備等領域。
包括模數($m$)、齒數($z$)、螺旋角($beta$)、齒寬($b$)、中心距($a$)等。
根據設計方法可分為三類:
需确保齒輪軸線垂直,以保障傳動平穩性和效率。
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