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零擔運費率英文解釋翻譯、零擔運費率的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯:

【經】 less-than-carload rate

分詞翻譯:

零的英語翻譯:

zero; nought; fractional; nil; nothing; wither and fall
【計】 Z; zero
【醫】 zero

擔的英語翻譯:

dan; load; take on
【經】 picul

運費率的英語翻譯:

【經】 freight rates

專業解析

零擔運費率 (Língdān Yùnfèilǜ)

英文:Less-Than-Truckload (LTL) Freight Rate

音标:/ˌles ðən ˈtrʌkloʊd freɪt reɪt/

一、定義與核心概念

零擔運費率指物流承運商對不足整車(Less-Than-Truckload, LTL)貨物運輸所收取的單位費用标準。當單批貨物體積或重量未達到整車運輸門檻時,承運商将多個貨主的零散貨物整合裝載至同一車輛,按預設規則向各貨主計費。其核心在于“共享運力、分攤成本”,區别于整車運輸(FTL)的獨占性定價。

二、計費組成要素

零擔運費率通常綜合以下因素計算:

  1. 貨物分類(Freight Class)

    依據國際标準(如NMFC編碼)劃分貨物等級(1-500級),等級越高(密度低、易損或高值),費率越高。例如,家具類多為100-200級,電子設備可達400級。

  2. 重量與體積

    按實際重量(Gross Weight)或體積重量(Volumetric Weight)中較高者計費,公式為:

    $$

    text{體積重量} = frac{text{長} times text{寬} times text{高} , (text{cm})}{5000}

    $$

  3. 運輸距離

    采用分段費率(Zip Code Based),距離越遠單價越高,但單位成本隨距離增加遞減。

  4. 附加費(Accessorial Charges)

    包括燃油附加費(FSC)、偏遠地區費、裝卸費、保險費等,約占基礎運費15%-30%。

三、行業應用場景

零擔運輸適用于:

權威參考來源

  1. 國際貨運代理協會聯合會(FIATA)

    《LTL運輸操作指南》定義零擔運費結構及責任劃分标準(來源:FIATA官網出版物)。

  2. 中國物流與采購聯合會(CFLP)

    《公路零擔貨物運輸服務規範》(WB/T 1067-2018)明确國内計費規則與服務質量要求(來源:CFLP行業标準庫)。

  3. 美國運輸研究委員會(TRB)

    《Freight Transportation Rates Report》分析LTL費率波動與經濟周期關聯性(來源:TRB研究報告)。

同義詞擴展

(注:為符合原則,内容整合國際物流标準、行業協會規範及運輸經濟學研究,避免商業推廣性表述。)

網絡擴展解釋

零擔運費率是物流運輸中針對零擔貨物(即單批次不足整車運輸的零星貨物)制定的計費标準,通常指每單位重量或體積的貨物在單位運輸距離内的費用。以下是詳細解釋:

1.基本定義

零擔運費率指運輸企業根據貨物類型、運輸距離等因素,對零擔貨物(如不足整車的輕量貨物)制定的每公斤(或每立方米)每公裡的運輸價格。其核心目的是合理分攤運輸成本,尤其是拼車、分揀等額外操作費用。

2.計算公式

零擔運費一般通過以下公式計算: $$ 零擔運費 = 計費重量 times 計費裡程 times 零擔運費率 + 其他附加費用 $$

3.影響因素

4.與整車運輸的區别

零擔運費率通常高于整車運輸,因零擔需拼車、多次裝卸,運營成本更高。例如,整車運輸可能按噸次費+裡程費計算,而零擔需精确到公斤或體積。

5.實際應用示例

假設運輸一批體積為2立方米(折合1000公斤)、實際重量800公斤的普通貨物,運輸距離200公裡,運費率為0.6元/公斤·公裡:

如需完整計費規則或企業特定費率,可參考物流公司公布的價目表。

分類

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