聯運運費率英文解釋翻譯、聯運運費率的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 through rate

through traffic; through transport
【經】 combined transport; good through; multimodal transport

【經】 freight rates

聯運運費率（Intermodal Freight Rate）是指貨物在多種運輸方式（如鐵路、公路、海運、空運）連續運輸過程中，承運方根據統一合同制定的綜合費用标準。該費率通過整合不同運輸區段的成本、服務及風險因素，為托運人提供“一單到底”的計價方案。

從國際物流實踐來看，聯運運費率通常包含以下核心要素：

基礎運輸成本：覆蓋各運輸區段的基礎費用，例如海運基本運費（Ocean Freight）、鐵路運輸費（Rail Haulage）等。根據國際貨運代理協會聯合會（FIATA）的定義，這些費用需符合《國際多式聯運公約》的計費原則。
附加服務費：包括貨物中轉時的裝卸費（Handling Charges）、集裝箱堆存費（Demurrage）等，參考中國交通運輸部《多式聯運經營規則》的收費規範。
責任風險金：依據《聯合國國際貨物多式聯運公約》，承運人需承擔全程責任，該費用通常按貨物價值的0.3%-0.5%計提。

在計算方式上，聯運運費率可采用“分段累加”（如鐵路+海運分段計價）或“包幹費率”（Lump Sum Rate）兩種模式。世界銀行物流績效指數報告指出，采用标準化集裝箱的單位運價（TEU Rate）可降低整體費用波動性。

該費率體系被廣泛應用于中歐班列“海鐵聯運”、北美大陸橋運輸等場景，其定價機制受國際商會《國際貿易術語解釋通則》（Incoterms® 2025）約束，确保全球貿易中的費用透明性。

聯運運費率是指在國際多式聯運中，為通過多種運輸工具連續運輸貨物而制定的全程單一費率。其核心特點是将不同運輸方式的成本整合為一個統一計價标準，簡化了傳統分段計費的複雜性。以下是詳細解析：

聯運運費率通常基于以下因素綜合計算：

基本費率
按單位貨物（如每噸、每立方米或每集裝箱）的基準價格，是附加費的計算基礎。
附加費用
可能包括燃油附加費、港口擁堵費、貨币調整附加費等，按基本費率的百分比疊加。
公式示例
以鐵路聯運為例，計算公式為：
$$ text{運費總額} = text{基本運費率} times text{計費重量} times (1 + text{加成率}) $$
其中，快運貨物加成100%，零擔貨物加成50%後再加100%。

如需更具體的費率表或案例，可參考國際物流協會文件或船公司發布的運價表。