計費噸英文解釋翻譯、計費噸的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 revenue ton

分詞翻譯：

計的英語翻譯：

idea; plan; calculate; count; meter; stratagem
【醫】 meter

費的英語翻譯：

charge; cost; expenses; fee; spend
【醫】 fee
【經】 fee

噸的英語翻譯：

ton
【經】 ton; tonne

專業解析

計費噸（Freight Ton）的漢英詞典釋義

計費噸是國際物流與航運領域的核心計費單位，指貨物運輸中用于計算運費的标準噸位，通常按“1 計費噸 = 1 立方米（CBM）或 1000 公斤” 的規則取值，并以兩者中較高者為準。其英文對應術語為"Freight Ton" 或"Revenue Ton"（RT），部分場景也寫作"Chargeable Weight"。

關鍵概念解析

計算邏輯
- 體積噸（Measurement Ton）：若貨物密度低（輕泡貨），按體積折算：
  $$
  
  text{體積噸} = frac{text{長（m）} times text{寬（m）} times text{高（m）}}{1}
  
  $$
- 重量噸（Weight Ton）：若貨物密度高（重貨），按實際重量折算：
  $$
  
  text{重量噸} = frac{text{總重量（kg）}}{1000}
  
  $$
  
  承運人将比較兩者數值，選擇較大值作為最終計費噸，确保運費覆蓋運輸成本。
行業應用場景
- 海運集裝箱拼箱（LCL）、空運及散貨運輸的運費計算；
- 國際貿易合同（如FOB、CIF條款）中的費用分攤依據；
- 物流企業報價單的核心參數（如“USD 50/RT”）。

權威來源參考

國際海事組織（IMO）術語指南
航運合同普遍采用計費噸作為标準化計費單位，其定義與國際海事組織對貨運計量的一緻性要求相符。來源：IMO《海運危險貨物規則》附錄B（計量标準）。
《中華人民共和國海商法》
第56條規定承運人可依據貨物體積或重量收取運費，與計費噸的“擇大計費”原則一緻。來源：中國人大網法律數據庫。
國際貿易術語解釋通則（INCOTERMS 2020）
在FCA、CPT等條款中，買賣雙方費用劃分常以計費噸為基準。來源：國際商會（ICC）官方釋義。
物流學術文獻
《運輸經濟學》（清華大學出版社）第4章指出，計費噸是平衡船東與貨主利益的關鍵設計，避免因貨物特性差異導緻運費虧損。

注：實際業務中需以承運人（如馬士基、中遠海運）的運價本（Tariff）為準，不同公司可能對折算系數有細微調整。

網絡擴展解釋

計費噸（Revenue Ton，簡稱RT）是國際物流運輸中用于計算運費的基準單位，其核心原則是按重量或體積中費用較高者結算。以下是具體解析：

1.基本定義

計費噸分為兩種類型：

重量噸（W）：以貨物毛重計算，1重量噸=1000公斤。
體積噸（M）：以貨物體積計算，1體積噸=1立方米（即“滿尺丈量”的體積）。

運輸公司會比較兩者的數值，選擇費用更高的一方作為計費噸。

2.應用場景

輕泡貨（如泡沫墊）：體積大但重量輕，按體積噸計費。
重貨（如鋼錠）：體積小但重量大，按重量噸計費。
海運标準：通常采用1:1的換算比例（即1立方米=1000公斤），若貨物實際重量與體積比超過該比例，則按重量噸計費。

3.其他注意事項

術語差異：對專業同行可使用“W/M”等術語，但面向客戶需口語化解釋（如“哪個算錢多就按哪個收費”）。
運輸方式差異：空運/快遞通常直接按重量計費，海運則更關注體積與重量的平衡。

如需完整行業标準或具體案例，可參考海運公司報價單或物流百科資料（來源：）。