前鋒離隙角英文解釋翻譯、前鋒離隙角的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 end clearance angle; end cutting edge angle; end relief angle

forward; vanguard

【機】 angle of relief; relief angle

在機械工程與汽車動力學領域，"前鋒離隙角"（英文通常對應Toe Angle 或更具體地指前輪的Front Toe Angle）是描述車輛轉向輪定位的核心參數之一。它指的是車輛在俯視視角下，兩個前輪的前端相對于車輛縱向中心線的夾角或偏離程度。具體可分為兩種情況：

正離隙角（Toe-In）：當兩個前輪的前端向内收攏，其前端距離小于後端距離時形成的夾角。其作用是增強車輛直線行駛的穩定性，尤其在應對路面不平或驅動力變化時能減少跑偏，但過度設置會增加輪胎内側磨損。
負離隙角（Toe-Out）：當兩個前輪的前端向外張開，其前端距離大于後端距離時形成的夾角。這有助于提升車輛轉向時的響應靈敏度（尤其在低速時），使車輛更易入彎，但會犧牲部分直線穩定性并可能導緻輪胎外側磨損加劇。

核心功能與影響：

權威參考來源：

《汽車構造》（陳家瑞主編，機械工業出版社）：作為國内高校廣泛采用的車輛工程專業教材，其底盤部分對車輪定位參數（包括前束角/離隙角）的定義、作用及調整原理有系統闡述。
SAE International (國際自動機工程師學會) 技術标準 (如 J670 等)：SAE 制定的車輛動力學術語标準及底盤調校指南是全球汽車工程界的權威參考，對 Toe Angle 有明确定義和測量規範。
《汽車理論》（餘志生主編，機械工業出版社）：該書在分析汽車操縱穩定性時，深入探讨了包括前輪前束（離隙角）在内的定位參數對車輛運動力學特性的影響。
Bosch Automotive Handbook：這本被業界廣泛認可的權威手冊，在底盤與懸架章節詳細說明了車輪定位參數的定義、測量方法及其對車輛性能的影響。

根據您的查詢，“前鋒離隙角”需要拆解為“前鋒”和“隙角”分别解釋，目前未發現兩者作為組合術語的關聯性。以下是分項說明：

屬于機械加工術語，指切削工具表面與被加工件之間的夾角，主要作用是減少摩擦、提高切削效率。例如刀具設計中的後角參數。

“前鋒”與“隙角”分屬不同領域，無直接關聯。若您的問題涉及特定專業場景（如機械加工中刀具的“前鋒角”），建議補充上下文以便進一步分析。