
【化】 retainer seal
guard ring
【化】 retainer
airproof; pressure; pressurize; seal airtight; seal up
【計】 capsulation; encapsulation
【醫】 lutation; lute
【經】 air proof; seals
護圈密封是機械工程中常見的組合式密封結構,由“護圈”和“密封件”兩部分協同工作,主要用于固定部件位置并防止介質洩漏。以下是詳細解釋:
護圈(Retainer Ring/Clip)
指用于固定、限位或保護内部組件的環形零件(如卡環、擋圈),通常由金屬制成。其核心功能是軸向固定,防止軸承、齒輪等部件在軸上發生竄動。英文對應術語為“Retaining Ring”或“Circlip”(如卡簧)。
密封(Seal/Gasket)
指填充兩個接觸面間隙的彈性材料(如橡膠、聚四氟乙烯),通過物理阻隔實現防洩漏(液體/氣體)或防污染(灰塵侵入)。英文常用“Seal”或“Gasket”。
組合功能
“護圈密封”通常指護圈與密封件集成設計(如帶密封唇的卡環),或兩者配合使用,在固定部件的同時提供密封效果,常見于軸承端蓋、液壓缸等場景。
《英漢機械工程詞典》(科學出版社)定義:
護圈(Retainer):用于約束機械零件軸向運動的環形緊固件。
密封(Sealing):利用材料或結構阻斷流體通過間隙逸散的技術。
ISO 6194标準(旋轉軸唇形密封圈):
規定帶金屬護圈的橡膠密封件(如TC型油封)需兼具徑向固定與動态密封能力。
在工程實踐中,“護圈密封”可能表述為:
注:術語解釋基于《機械設計手冊》(化學工業出版社)第5卷“密封與緊固”章節及ASME B18.27标準對護圈功能的描述。
“護圈密封”是機械領域中常見的密封形式,主要用于防止液體或氣體洩漏。以下是詳細解釋:
護圈密封指通過彈性材料制成的環形密封件(如O型圈),安裝在機械部件的接合處,起到防洩漏的作用。它通過填充兩個接觸面之間的間隙,阻止工作介質(如機油、氣體)滲出或外部雜質進入。
廣泛用于汽車發動機、液壓系統、管道法蘭等場景。例如,提到的機油底殼密封圈,可防止機油滲漏,保障引擎正常運行。
如需具體型號或更換步驟,建議參考設備說明書或專業維修指南。
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