
【電】 track circuit
course; orbit; path; railway; roadway; track; trajectory; tramroad
【計】 orbiting laboratory
【化】 orbit; orbital; trajectory
loop; return circuit
【計】 return circuit
【化】 circuit; loop
【醫】 circuit
軌道回路(Track Circuit)是鐵路信號系統中的核心安全裝置,通過鋼軌作為導體構成的電氣回路,用于檢測列車占用位置并控制信號顯示。以下是其詳細解釋:
電氣隔離與分區
軌道被絕緣節分割為獨立區段,每段形成閉合電路。列車車輪導緻鋼軌短路,使繼電器失磁,觸發“占用”狀态信號。
安全冗餘設計
采用“故障-安全”原則:電路故障時默認顯示“占用”狀态(最保守的安全模式),防止錯誤開放信號。
根據國際鐵路聯盟(UIC)标準,軌道回路需滿足:
“通過軌道導體連續性檢測列車存在,并實現信號自動閉塞控制”
——UIC 712R規範(國際鐵路聯盟)
中國國标《GB/T 25338-2019 鐵路信號軌道電路技術條件》進一步規定其絕緣阻抗、分路靈敏度等參數。
軌道回路是保障列車運行安全的底層技術,通過鋼軌電路實現列車定位與信號聯鎖,其設計遵循故障導向安全原則,技術演進持續提升鐵路系統的可靠性與自動化水平。
軌道回路是鐵路信號系統中的重要概念,指以兩根鋼軌為導體構成的閉合電路,用于檢測列車占用狀态、傳遞控制信息并确保線路完整性。以下是詳細解釋:
一、定義與組成 軌道回路由鋼軌、電源設備、限流裝置及繼電器等組成。其核心原理是将一段鋼軌作為導體,通過電流形成閉合回路。具體包括:
二、核心功能
三、工作原理 當軌道區段無車時,電流正常流通,繼電器吸起;列車進入後,車輪分路導緻電流中斷,繼電器落下,觸發信號系統響應。這一過程體現了“回路”作為閉合電路的基本特性。
四、延伸意義 在抽象層面,“回路”可引申為事物循環或信息反饋機制,如信號系統通過軌道回路實現車-地信息交互的閉環控制。
軌道回路是鐵路安全運行的基礎設施,兼具物理電路功能與信息傳輸屬性,需結合鋼軌導體特性與電路閉合原理共同理解。
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